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申请/专利权人:西南交通大学
摘要:本发明公开了一种采用气流引导结构的高效散热列车制动盘,包括法兰以及套设在所述法兰上的上制动盘体和下制动盘体,所述上制动盘体与所述下制动盘体之间设有散热筋;所述上制动盘体与所述下制动盘体的外表面相同,且所述上制动盘体与所述下制动盘体的外表面的截面为非矩形的气流引导结构一。本发明能够引导气体在制动盘表面的流向,加速制动盘表面摩擦热的耗散,减缓制动盘热应力的累积,降低裂纹萌生和扩展的速率;为列车制动盘散热结构设计提供新思路。
主权项:1.一种采用气流引导结构的高效散热列车制动盘,其特征在于,包括法兰以及套设在所述法兰上的上制动盘体和下制动盘体,所述上制动盘体与所述下制动盘体之间设有散热筋;所述上制动盘体与所述下制动盘体的外表面相同,且所述上制动盘体与所述下制动盘体的外表面的截面为非矩形的气流引导结构一。
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权利要求:
百度查询: 西南交通大学 一种采用气流引导结构的高效散热列车制动盘
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