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申请/专利权人:中交一航局第一工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司
摘要:本发明提供了一种填方夯土装置及使用该填方夯土装置的填方方法,涉及填方技术领域。解决了现有技术存在的填方夯实操作灵活性以及作业安全性较差的技术问题。该填方夯土装置,包括缸筒、缸杆、压板、脚踏式转向机构以及缓冲防护结构,脚踏式转向机构包括固定架、转向杆、环形把手、支撑杆、伸缩杆、减振弹簧以及踏板;缓冲防护结构包括外凸滑板、导向环、橡胶环、锁定结构以及若干缓冲弹簧,处于防护位置的导向环能通过缓冲弹簧带动橡胶环使橡胶环底面低于压板,锁定结构能将处于架空位置的导向环以及处于防护位置的导向环锁定在缸筒上。本发明提高了填方夯实作业的安全性以及操作灵活性。
主权项:1.一种填方夯土装置,其特征在于:包括缸筒、缸杆、压板、脚踏式转向机构以及缓冲防护结构,其中:所述缸杆的上端插接于所述缸筒内,所述缸杆的下端与所述压板固定连接,所述缸筒通过液压管路与液压泵相连接,所述缸杆在所述液压管路输入所述缸筒的液压油的驱动下能相对于所述缸筒做直线往复运动并带动所述压板间隙性对外施加冲压力;所述脚踏式转向机构包括固定架、转向杆、环形把手、支撑杆、伸缩杆、减振弹簧以及踏板,所述转向杆一端通过所述固定架与所述缸筒的顶部相连接,所述转向杆另一端与所述环形把手相连接,所述支撑杆顶端套设有转盘,所述转盘与所述转向杆的中部区段通过转轴相连接,所述伸缩杆的顶部与所述支撑杆底端相连接,所述伸缩杆能沿自身轴向伸缩,所述伸缩杆的底部与所述踏板固定连接;所述伸缩杆介于所述支撑杆的底端与所述踏板之间的区段套设有所述减振弹簧;所述缓冲防护结构包括外凸滑板、导向环、橡胶环、锁定结构以及若干缓冲弹簧,所述外凸滑板与所述缸筒固定连接,所述导向环设置有导向槽,所述橡胶环通过若干所述缓冲弹簧与所述导向环相连接,所述导向环能通过所述导向槽沿着所述外凸滑板滑动至架空位置以及防护位置,处于架空位置的导向环能通过所述缓冲弹簧带动所述橡胶环使所述橡胶环底面高于所述压板,处于防护位置的导向环能通过所述缓冲弹簧带动所述橡胶环使所述橡胶环底面低于所述压板,所述锁定结构能将处于架空位置的导向环以及处于防护位置的导向环锁定在所述缸筒上。
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百度查询: 中交一航局第一工程有限公司 中交第一航务工程局有限公司 填方夯土装置及使用该填方夯土装置的填方方法
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