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申请/专利权人：江苏中捷精工科技股份有限公司
摘要：本发明涉及一种汽车减震器橡胶连杆抗性检测装置，包括组座，所述组座的左下端安装有左支块，所述左支块的顶端安装有泵体，所述组座的底部内部开设有底腔，所述泵体的顶端安装有输液管，所述输液管的端侧安装有卡罩，所述卡罩的右端壁开设有罩槽，所述罩槽的内侧安装有卡扣，所述卡罩的端壁穿设有罩腔，所述卡罩靠近罩腔的端壁安装有加热管。本发明的有益效果是：该汽车减震器橡胶连杆抗性检测装置，通过卡扣和罩槽卡接，用于组接组座和卡罩，使卡罩罩护在输液管的端侧，经过加热管运行，升温，使卡罩处于高温环境中，对输液管的端壁附加高温，使输液管输送的液体升温，模拟汽车运行时的高温环境，检测橡胶连杆耐腐蚀性时的更充分。
主权项：1.一种汽车减震器橡胶连杆抗性检测装置，包括组座1，其特征在于：所述组座1的左下端安装有左支块2，所述左支块2的顶端安装有泵体3，所述组座1的底部内部开设有底腔4，所述泵体3的顶端安装有输液管5，所述输液管5的端侧安装有卡罩6，所述卡罩6的右端壁开设有罩槽7，所述罩槽7的内侧安装有卡扣8，所述卡罩6的端壁穿设有罩腔9，所述卡罩6靠近罩腔9的端壁安装有加热管10，所述组座1的右下端安置有托板11，所述组座1的中部端壁穿设有下落口12，所述组座1的上端壁开设有顶腔13，所述组座1的顶端壁开设有导流腔14，所述组座1靠近导流腔14的底端一侧端壁开设有喷孔15，所述组座1的右端壁穿设有穿口16，所述穿口16的内侧安装有插座17，所述插座17的端壁穿设有座口18，所述座口18的内侧安装有子座19，所述子座19的左端安装有子皿20，所述子皿20的内部开设有皿槽21，所述子皿20的底端壁开设有皿网孔22。
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