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申请/专利权人：中车太原机车车辆有限公司
摘要：本发明提供一种铁路货车用吊转运构架体，属于铁路货车吊运工装技术领域，该吊转运构架体具有第一四边形结构和第二四边形结构，第一四边形结构包括一对承载边梁组成和一对承载轴组成，一对承载轴组成能够在承载边梁组成上滑动以调节承载轴组成的间距；第二四边形结构包括四个能够调节长度的调节杆组成，四个调节杆组成首尾依次铰接并内接于第一四边形结构，实现了可随待吊运物体快速、灵活对应调整且又可通过四边形框架将各个吊点承受载荷互相均衡并传递至承载边梁组成的目的，解决了传统生产、交付现场针对不同货车所需时间长、更换转运构架体频繁等问题。
主权项：1.一种铁路货车用吊转运构架体，其特征在于，包括：第一四边形结构1，包括一对相互平行的承载边梁组成2和一对相互平行的承载轴组成3，所述承载轴组成3与所述承载边梁组成2滑动连接，一对承载轴组成3均能够在承载边梁组成2上滑动以调节一对承载轴组成3之间的距离；第二四边形结构4，包括四个能够调节长度的调节杆组成5，四个所述调节杆组成5首尾依次铰接形成两个相对的第一铰接点41和两个相对的第二铰接点42，两个相对的第一铰接点41分别与一对所述承载边梁组成2的中部连接，两个相对的第二铰接点42分别与一对所述承载轴组成3的中部连接；四个限位器组成6，分别设置于一对承载轴组成3的两端，能够将所述承载边梁组成2与承载轴组成3锁定；多个吊点，设置于第一四边形结构1。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车太原机车车辆有限公司 一种铁路货车用吊转运构架体
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