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申请/专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
摘要：本发明提供一种便于调节轮距的多车型举升装置、举升模块和换电站，举升装置包括设置在框架体上的车轮承载机构，车轮承载机构包括呈V型设置的两组辊轮机构和角度调节组件，辊轮机构中的辊轮相对于水平面的倾斜角度可调节；角度调节组件设置于辊轮机构与框架体之间，且包括导向子组件与限位子组件，导向子组件的导向部设置于框架体上，移动部通过转动块与辊轮机构滑动连接或抵接；限位子组件用于限定移动部在导向部上的相对位置。通过将辊轮机构设置成角度可调的V型结构，使得无论何种尺寸的车轮的中间位置均在两组辊轮机构的中间区域，保证车轮受力均匀，避免车轮移动过程中产生倾斜，提高轮距调节精度，提高换电效率。
主权项：1.一种便于调节轮距的多车型举升装置，包括用于在换电时承载车辆的车轮的框架体，其特征在于，所述便于调节轮距的多车型举升装置包括设置在所述框架体上的车轮承载机构，所述车轮承载机构包括呈V型设置的两组辊轮机构，每组所述辊轮机构包括多个沿车辆宽度方向依次设置的辊轮，所述辊轮相对于水平面的倾斜角度可调节；所述辊轮机构的下端与所述框架体转动连接，所述车轮承载机构还包括角度调节组件，所述角度调节组件设置于所述辊轮机构与所述框架体之间，用于调节所述辊轮机构相对于水平面的倾斜角度；所述角度调节组件包括导向子组件与限位子组件，所述导向子组件包括相互适配的导向部与移动部，所述导向部设置于所述框架体上，所述移动部通过转动块与所述辊轮机构滑动连接或抵接；所述移动部在所述导向部的引导下，沿车辆行驶方向在所述框架体上移动；所述限位子组件用于限定所述移动部在所述导向部上的相对位置。
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