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申请/专利权人：辰致(重庆)制动系统有限公司
摘要：本发明涉及一种计算制动盘温升的仿真分析方法，属于汽车制动技术领域。该方法包括确定制动盘温升的设计要求即设计目标，通过制动盘边界条件设计建立制动盘的3D模型，根据整车参数及前、后制动器规格参数进行制动力分配系数及热流密度的计算，根据制动盘、制动块结构参数进行制动盘的热对流系数的计算，通过制动盘3D模型及热分析边界条件进行制动盘热分析的CAE仿真分析模型，将仿真分析结果与试验结果数据对比，并出具合格的制动盘热仿真分析报告。本发明能够较为准确地模拟仿真制动盘的温升，能够指导设计出满足客户热性能要求的制动盘，从而提高制动系统的性能和安全性。
主权项：1.一种计算制动盘温升的仿真分析方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：确定制动盘温升的设计目标参数；S2：通过制动盘边界条件设计建立制动盘的3D模型；S3：根据整车参数及前、后制动器规格参数进行制动力分配系数及热流密度的计算；S4：根据制动盘、制动块结构参数进行制动盘的热对流系数的计算；S5：通过制动盘3D模型及热分析边界条件进行制动盘热分析的CAE仿真分析模型；S6：将仿真分析结果与试验结果数据对比；S7：出具制动盘热仿真分析报告。
全文数据：
权利要求：
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