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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本发明提供了一种前机舱结构与车辆，本发明的前机舱结构包括分设在左右两侧的前机舱纵梁，以及并排布置在各前机舱纵梁靠近车外一侧的前轮罩边梁；两侧前机舱纵梁的前部均在整车左右方向上向车外一侧弯折，且各侧前轮罩边梁的前端与同侧前机舱纵梁的前端相连；两侧前机舱纵梁的弯折部位与前端框架相连，且两侧前轮罩边梁与前端框架之间均设有连接梁，各侧前机舱纵梁、前端框架、连接梁和前轮罩边梁连接形成环形结构。本发明的前机舱结构，能够利用前机舱纵梁和前轮罩边梁对碰撞力的有效传递，提升小重叠碰撞的安全性，并通过形成环形结构，也能够增加前机舱两侧位置的整体刚度，而可提升整车碰撞安全性。
主权项：1.一种前机舱结构，其特征在于：包括分设在左右两侧的前机舱纵梁1，以及并排布置在各所述前机舱纵梁1靠近车外一侧的前轮罩边梁14；两侧所述前机舱纵梁1的前部均在整车左右方向上向车外一侧弯折，且各侧所述前轮罩边梁14的前端与同侧所述前机舱纵梁1的前端相连；两侧所述前机舱纵梁1的弯折部位与前端框架10相连，且两侧所述前轮罩边梁14与所述前端框架10之间均设有连接梁15，各侧所述前机舱纵梁1、所述前端框架10、所述连接梁15和所述前轮罩边梁14连接形成环形结构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 前机舱结构与车辆
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