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申请/专利权人:北京精密机电控制设备研究所
摘要:本发明公开了一种基于LVDT的飞机舱门关门撞击力控制装置与方法,包括LVDT信号调理电路、速度反馈采集电路、电机相电流采集电路、FPGA主控电路。在关门接近到位后,舱门下边沿突出部与LVDT传感器开始接触,直至舱门边缘完全压缩密封条,全程位移经过信号调理电路转化为电压信号,同时监控旋变传感器的速度反馈和电机相电流,在主控电路内部按照算法生成满足撞击力的速度指令,发送给关门速度控制装置。本发明对撞击力的控制和调节更快,在可靠性指标上有跨越性的提高,且不增加货舱门作动系统的成本,易实现。
主权项:1.一种基于LVDT的飞机舱门关门撞击力控制装置,其特征在于,包括LVDT传感器、LVDT信号调理电路、速度反馈采集电路、相电流采集电路、FPGA主控电路;所述LVDT传感器安装在飞机舱门门框的下边沿处,用于敏感门框上密封条的厚度,所述厚度即为门框与舱门之间的距离,并将距离信息转换为交变反馈信号;所述LVDT信号调理电路产生激励信号发送至LVDT传感器,接收LVDT传感器的交变反馈信号并输出与距离量线性相关的电压量,将电压量发送到FPGA主控电路;所述相电流采集电路采集用于控制舱门移动的电机相电流,进行数模转换后发送至FPGA主控电路;所述速度反馈检测电路测量电机的转速,根据LVDT传感器敏感的厚度换算为舱门移动速度并发送至FPGA主控电路;所述FPGA主控电路根据接收到的当前电压量、相电流、舱门移动速度,生成速度指令并输出至舱门机电作动控制器,通过调节舱门移动速度实现对撞击力的控制。
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百度查询: 北京精密机电控制设备研究所 一种基于LVDT的飞机舱门关门撞击力控制装置与方法
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