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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及一种车用功率模块、车用功率模组和车辆。其中车用功率模块包括：功率芯片；导电框架，导电框架与功率芯片电性连接；顶层衬板，顶层衬板包括层叠设置的第一绝缘层和第一金属层，第一金属层设置在顶层衬板与导电框架相对的表面上，用于与导电框架电性连接；底层衬板，底层衬板包括层叠设置的第二绝缘层和第二金属层，第二金属层设置在第一绝缘层与功率芯片相对的表面上，用于与功率芯片电性连接。本发明提供的车用功率模块、车用功率模组和车辆能够保障功率模块在高频的开关操作下工作的稳定性，提升功率模块的电磁兼容性和可靠性。
主权项：1.一种车用功率模块，其特征在于，包括：功率芯片；导电框架，所述导电框架与所述功率芯片电性连接；顶层衬板，所述顶层衬板包括层叠设置的第一绝缘层和第一金属层，所述第一金属层设置在所述顶层衬板与所述导电框架相对的表面上，用于与所述导电框架电性连接；底层衬板，所述底层衬板包括层叠设置的第二绝缘层和第二金属层，所述第二金属层设置在所述第一绝缘层与所述功率芯片相对的表面上，用于与所述功率芯片电性连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 车用功率模块、车用功率模组和车辆
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