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申请/专利权人：四川天府新区厦大创新研究院
摘要：本申请提供了一种双梁结构自旋翼机机架，属于无人机技术领域，具体包括：前后机身组件和竖梁组件，前机身组件包括前纵梁、前机身纵梁、前机身前横梁和前机身后横梁，前纵梁的两侧连接前机身纵梁，前纵梁后端垂直连接前机身前横梁，前机身前横梁和后横梁分别垂直连接前机身纵梁的内侧；竖梁组件包括中心竖梁，其两侧连接有侧竖梁，同一侧的侧竖梁与前机身纵梁垂直连接，侧竖梁后侧有发动机安装横梁，前侧有前机身斜拉梁；后机身组件包括后机身横梁、起落架安装梁和双尾梁，后机身横梁垂直连接于前机身纵梁的尾端，后机身横梁的两端分别垂直连接双尾梁。本申请方案保证使用强度前提下减轻结构重量，增加飞机有效载荷，提升飞机稳定性。
主权项：1.一种双梁结构自旋翼机机架，其特征在于，包括竖梁组件、前后连接的前机身组件和后机身组件，前机身组件包括前纵梁1、前机身纵梁2、前机身前横梁3和前机身后横梁4，前纵梁1的两侧连接有前机身纵梁2，前纵梁1的后端垂直连接前机身前横梁3，前机身前横梁3和前机身后横梁4分别垂直连接于前机身纵梁2的内侧，前机身后横梁4位于前机身前横梁3的后部，前纵梁1的下表面连接起落架，前纵梁1、前机身纵梁2和前机身前横梁3组合形成的上表面安装内置载荷舱；竖梁组件包括位于中心的中心竖梁7，中心竖梁7的两侧连接有侧竖梁6，位于同一侧的侧竖梁6与前机身纵梁2垂直连接，两个侧竖梁6构成的平面与两个前机身纵梁2构成的平面相互垂直，侧竖梁6中端的后侧安装有发动机安装横梁8，侧竖梁6中端的前侧安装有前机身斜拉梁5，前机身斜拉梁5还与前机身纵梁2连接，位于同一侧的侧竖梁6、前机身斜拉梁5和前机身纵梁2形成三角架结构，中心竖梁7受上部自旋翼的升力，通过侧竖梁6带动整机向上飞行；后机身组件包括后机身横梁9、起落架安装梁10和双尾梁13，后机身横梁9垂直连接于前机身纵梁2的尾端，后机身横梁9的两端分别垂直连接双尾梁13，起落架安装梁10垂直于后机身横梁9和双尾梁13构成的平面，起落架安装梁10安装于后机身横梁9下表面的两端，后机身横梁9用于传递地面载荷以及连接前后机身。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 四川天府新区厦大创新研究院 一种双梁结构自旋翼机机架
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