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申请/专利权人：启东市交通运输局
摘要：本实用新型提供一种可减缓开裂的沥青路面，涉及沥青路面领域，包括土基层，所述土基层的顶部设置有垫层，所述垫层的顶部设置有路基层，所述路基层的顶部设置有玻纤格栅，所述玻纤格栅的顶部设置有沥青层，所述土基层用于对垫层、路基层、玻纤格栅和沥青层提供支撑；本实用新型通过设置垫层，起到了能够提高路面结构的稳定性和路面高度，通过设置路基层，起到了能够提高路面结构的承载能力，从而增加路面结构的稳定性，提高沥青路面的使用寿命，通过设置玻纤格栅，起到了能够减缓沥青层和路基层之间产生反射裂缝，从而能够减少受车辆荷载的影响使沥青路面发生开裂的情况发生，进而有效的提高了沥青路面的使用寿命。
主权项：1.一种可减缓开裂的沥青路面，包括土基层1，其特征在于：所述土基层1的顶部设置有垫层2，所述垫层2的顶部设置有路基层3，所述路基层3的顶部设置有玻纤格栅4，所述玻纤格栅4的顶部设置有沥青层5，所述土基层1用于对垫层2、路基层3、玻纤格栅4和沥青层5提供支撑，所述垫层2用于提供路面结构的稳定性，所述路基层3用于对路面结构提供承载，所述玻纤格栅4用于防止路面开裂，所述沥青层5用于承受车辆的荷载。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 启东市交通运输局 一种可减缓开裂的沥青路面
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