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申请/专利权人：太原科技大学;长治凌燕机械厂

摘要：本发明提供一种航空用电源车故障监控系统及方法，属于航空用电源车故障监控技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种航空用电源车故障监控系统硬件结构及监控方法的改进；解决该技术问题采用的技术方案为：系统控制器通过导线分别与数据采集模块、无线通信模块、数据储存与管理模块、故障预测模块、可视化监控模块、集成与互联模块进行数据交互；数据采集模块内部设置有数据采集单元和信号转换单元，数据采集单元通过传感器获取电源车的实时数据，信号转换单元通过PLC接收实时数据并完成信号转换；无线通信模块内部设置有无线通信单元，无线通信单元通过窄带物联网将PLC接收的数据发送到上位机；本发明应用于航空用电源车故障监控。

主权项：1.一种航空用电源车故障监控系统，包括系统控制器，其特征在于：所述系统控制器通过导线分别与数据采集模块1、无线通信模块2、数据储存与管理模块3、故障预测模块4、可视化监控模块5、集成与互联模块6进行数据交互；所述数据采集模块1内部设置有数据采集单元101和信号转换单元102，所述数据采集单元101通过传感器获取电源车的实时数据，所述信号转换单元102通过PLC接收实时数据并完成信号转换；所述无线通信模块2内部设置有无线通信单元201，所述无线通信单元201通过窄带物联网将PLC接收的数据发送到上位机，上位机通过建立的数据库对接收的数据进行整理与分析；所述数据储存与管理模块3内部设置有数据存储单元301和数据管理单元302，所述数据存储单元301内部存储有数据库，所述数据管理单元302内部记录有用于整理统计传感器实时数据以及故障数据的数据文档；所述故障预测模块4内部设置有故障预测单元401，所述故障预测单元401通过内置的深度学习算法程序对故障数据进行分析和预测；所述可视化监控模块5内部设置有用于将实时数据和深度学习算法预测的故障结果进行可视化展示的车身环绕模块501、拆装演示模块502、汽车行驶模块503、实时监控模块504、故障报警模块505；所述集成与互联模块6内部设置有用于与数据库和PLC进行数据交互的数据交互单元601、控制单元602。

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