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车辆的动力系统增加阻力功能控制方法及装置 

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申请/专利权人:盛瑞传动股份有限公司

摘要:本公开提供了一种车辆的动力系统增加阻力功能控制方法及装置,涉及车辆动力系统技术领域。该方法包括:若检测到第一油门信号为第一数值,则判断车辆是否具备第一刹车主缸压力值;其中,第一刹车主缸压力值用于表征车辆的刹车被踩下的力度值;若车辆具备第一刹车主缸压力值,则根据第一刹车主缸压力值确定车辆的第一期望减速度值;获取车辆的第一实际减速度值,根据车辆的第一实际减速度值和车辆的第一期望减速度值,确定是否启动动力系统增加阻力功能。采用本技术方案,能够及时识别车辆处于下坡场景,进而及时控制车辆减速,提高车辆驾驶的安全性。

主权项:1.一种车辆的动力系统增加阻力功能控制方法,其特征在于,包括:若检测到第一油门信号为第一数值,则判断车辆是否具备第一刹车主缸压力值;其中,所述第一刹车主缸压力值用于表征所述车辆的刹车被踩下的力度值;若所述车辆具备所述第一刹车主缸压力值,则根据所述第一刹车主缸压力值确定所述车辆的第一期望减速度值;获取所述车辆的第一实际减速度值,根据所述车辆的第一实际减速度值和所述车辆的第一期望减速度值,确定是否启动动力系统增加阻力功能。

全文数据:

权利要求:

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