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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请提供了一种航空发动机及其整机环境下空气系统用气量获取方法，属于航空发动机技术领域，该方法包括：确定空气系统关键节流元件；开展空气系统关键节流元件的零部件试验，获得空气系统关键节流元件流量特性；将开展零部件试验的空气系统关键节流元件用于航空发动机整机环境下，在空气系统关键节流元件的进、出口腔室内布置腔温和腔压测点，根据测量结果和关键节流元件流量特性，计算得到流过空气系统关键节流元件的空气流量，得到整机环境下的空气系统腔温腔压测试结果；根据关键节流元件流量特性和整机环境下空气系统腔温腔压测试结果，修正空气系统计算模型，利用修正后的空气系统计算模型得到航空发动机整机环境下的空气系统用气量。
主权项：1.一种航空发动机整机环境下空气系统用气量获取方法，其特征在于，所述方法包括：步骤S1、确定空气系统关键节流元件，所述空气系统关键节流元件包括压气机中间级引气管路、涡轮预旋喷嘴和涡轮气冷叶片；步骤S2、开展所述空气系统关键节流元件的零部件试验，获得全部的空气系统关键节流元件流量特性；步骤S3、将开展零部件试验的空气系统关键节流元件用于航空发动机整机环境下，在空气系统关键节流元件的进、出口腔室内布置腔温和腔压测点，根据空气系统关键节流元件的进、出口温度和压力的测量结果和步骤S2中获得的空气系统关键节流元件流量特性，计算得到流过空气系统关键节流元件的空气流量，从而得到整机环境下的空气系统腔温腔压测试结果；步骤S4、根据步骤S2获得的空气系统关键节流元件流量特性和步骤S3获得的整机环境下空气系统腔温腔压测试结果，修正空气系统计算模型，利用修正后的空气系统计算模型得到航空发动机整机环境下的空气系统用气量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种航空发动机及其整机环境下空气系统用气量获取方法
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