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申请/专利权人：山东奥辉车辆制造有限公司
摘要：本发明属于电动车辆制动能量回收技术领域，具体涉及一种电动车辆的制动能量回收装置，包括发电机，发电机的主轴连接有速度调节机构，速度调节机构包括主动轮和从动轮，主动轮和从动轮的端面沿径向贯穿设有多个一字型的轨道槽，多个轨道槽沿端面周向均匀分布，主动轮上的轨道槽内滑动安装有主动皮带支架，从动轮上的轨道槽内滑动安装有从动皮带支架，主动皮带支架和从动皮带支架与皮带接触，主动皮带支架与从动皮带支架之间通过传动调节机构连接，用于调节主动轮和从动轮的传动比。本发明通过调整主动轮和从动轮的传动比，最终使发电机以额定转速进行发电，以此提高发电效率，进而提高能量回收的效率。
主权项：1.一种电动车辆的制动能量回收装置，包括发电机，其特征在于，所述发电机的转轴连接有速度调节机构，所述速度调节机构包括主动轴和从动轴，所述主动轴上固定安装有主动轮，所述从动轴上固定安装有从动轮，所述主动轮和所述从动轮通过皮带连接，所述主动轴连接有离合机构，用于与电动车辆的轮轴连接，所述从动轴与发电机的转轴固定连接；所述主动轮和所述从动轮的周面上均设有皮带槽，所述主动轮的两端面和所述从动轮的两端面均贯穿设有多个一字型的轨道槽，所述轨道槽沿端面径向方向延伸，多个所述轨道槽沿所述主动轮和所述从动轮的周向均匀分布，所述主动轮的两端面上的轨道槽的位置和大小相对应，所述从动轮的两端面上的轨道槽的位置和大小相对应，所述主动轮上相对设置的两轨道槽内滑动安装有主动皮带支架，所述从动轮上相对设置的两轨道槽内滑动安装有从动皮带支架，所述皮带与主动皮带支架和从动皮带支架接触；所述主动皮带支架与所述从动皮带支架之间通过传动调节机构连接，所述传动调节机构用于调节所述主动皮带支架和所述从动皮带支架的位置，进而调节所述主动轮和所述从动轮的传动比。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东奥辉车辆制造有限公司 一种电动车辆的制动能量回收装置
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