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申请/专利权人：河南省黄河高速公路有限公司;中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

摘要：本发明公开了一种装配式大跨双边箱连续组合梁及其施工方法，包括主梁、横梁、挑梁、桥面板、墩顶C55‑ECC组合桥面板、小纵梁，主梁节段间采用焊接固定，横梁、挑梁及小纵梁的顶板与主梁焊接固定，主梁内间隔设置横隔板，采用的后浇带混凝土现浇缝包括剪力槽口现浇缝、横梁顶现浇缝、小纵梁顶现浇缝，横梁顶现浇缝和小纵梁顶现浇缝分别沿横桥向和顺桥向排列设置，将桥面分割为规则的矩形排列区，剪力槽口现浇缝排列设置于每个矩形排列区内，实现桥面板的定位，本方案只在墩顶负弯矩区局部采用薄层ECC混凝土，底部仍采用普通混凝土，充分发挥了ECC延性高、抗裂性能好的优点，解决了传统施工方法效率较低和大量使用高性能混凝土成本偏高的问题。

主权项：1.一种装配式大跨双边箱连续组合梁，其特征在于，包括主梁（100）、横梁（200）、挑梁（300）、桥面板（400）、后浇带混凝土现浇缝（500）、墩顶C55-ECC组合桥面板（600）、小纵梁（800），所述主梁（100）节段间采用焊接固定，所述横梁（200）、所述挑梁（300）及所述小纵梁（800）的顶板与所述主梁（100）焊接固定，所述桥面板（400）支撑在由所述主梁（100）、所述小纵梁（800）和所述横梁（200）搭建的梁格系上，所述主梁（100）内间隔设置横隔板（106）；所述后浇带混凝土现浇缝（500）包括剪力槽口现浇缝（501）、横梁顶现浇缝（502）、小纵梁顶现浇缝（503），所述横梁顶现浇缝（502）和所述小纵梁顶现浇缝（503）分别沿横桥向和顺桥向排列设置，将桥面分割为规则的矩形排列区，所述剪力槽口现浇缝（501）排列设置于每个所述矩形排列区内，实现对所述桥面板（400）的定位；所述墩顶C55-ECC组合桥面板（600）包括C55现浇层（601）和ECC现浇层（602），所述ECC现浇层（602）铺设于所述C55现浇层（601）上，所述ECC现浇层（602）薄于所述C55现浇层（601）；浇筑时，先浇筑所述C55现浇层（601），待其初凝后，再浇筑所述ECC现浇层（602），所述ECC现浇层（602）施工前，需对所述C55现浇层（601）进行凿毛处理。

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