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申请/专利权人：杭州云气控股有限公司

摘要：本发明涉及燃气回收技术领域，具体公开了一种LNG‑CNG集成式燃气回收式供应方法及系统。本发明先获取计量表在预设时间内的多个燃气压力、多个燃气流速和多个燃气温度，接着再获取燃气回收管道的特征参数，紧接着可以根据特征参数、多个燃气压力和多个燃气流速计算多个燃气回收流量，然后再根据多个燃气温度获取预设时间内的温度影响温差系数，并计算在温度影响温差系数影响下的多个实际燃气流量，再将多个实际燃气流量和预设燃气流量输入到对比模型中进行训练，输出对比值，并判断对比值是否等于预设对比值，若不等于，则判定计量表处于非正常工作状态，并基于燃气回收供应系统发出校准指令，并根据校准指令对计量表进行重置校准。

主权项：1.一种LNG-CNG集成式燃气回收式供应方法，应用于燃气回收管道，其中，燃气回收管道进气口处安装有计量表，其特征在于，包括：获取计量表在预设时间内的多个进气参数，其中，进气参数包括燃气压力、燃气流速和燃气温度；获取燃气回收管道的特征参数，并根据特征参数、多个所述燃气压力和多个所述燃气流速计算多个燃气回收流量；根据预设时间获取起始时刻和结束时刻；根据多个所述燃气温度、起始时刻和结束时刻计算平均燃气温度，其中，计算公式为： ；其中，表示平均燃气温度，表示起始时刻，表示结束时刻，表示燃气温度，n表示燃气温度的个数，其中，n=1、2、3...n；根据多个所述燃气温度和平均燃气温度计算标准温差值，其中，计算公式为： ；其中，表示标准温差值，表示第l个燃气温度，表示燃气温度的数量，l表示燃气温度的序号，表示平均燃气温度；根据所述标准温差值和平均燃气温度计算温度影响温差系数，其中计算公式为： ；其中，表示温度影响温差系数，表示平均燃气温度，表示标准温差值，并根据多个所述燃气回收流量和温度影响温差系数计算多个实际燃气流量；将多个所述实际燃气流量和预设燃气流量输入到对比模型中进行训练，输出对比值；判断所述对比值是否等于预设对比值；若等于，则判定计量表处于正常工作状态；若不等于，则判定计量表处于非正常工作状态，并基于燃气回收供应系统发出校准指令，其中，燃气回收供应系统则是用于控制计量表和燃气回收管道的系统，且燃气回收供应系统基于无线通讯与计量表和燃气回收管道连接，并根据校准指令对计量表进行重置校准。

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