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申请/专利权人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
摘要：本申请涉及新能源汽车领域，提供了一种单踏板模式下加速踏板扭矩的调控方法和装置。该方法包括：当目标车辆处于单踏板模式，且确定加速踏板扭矩调控功能处于激活状态时，确定目标车辆的加速踏板需求扭矩初始值、加速踏板扭矩补偿初始值和目标补偿扭矩干预系数；基于加速踏板需求扭矩初始值、加速踏板扭矩补偿初始值和目标补偿扭矩干预系数，确定目标车辆的当前整车需求扭矩；基于加速踏板开度和加速踏板开度变化率，确定整车扭矩上升梯度；基于整车扭矩上升梯度对当前整车需求扭矩进行控制，以对目标车辆的加速踏板扭矩进行调控。本申请可充分、准确地识别出驾驶员的驾驶意图，从而提升驾驶员在目标车辆处于单踏板模式时的驾驶体验感。
主权项：1.一种单踏板模式下加速踏板扭矩的调控方法，其特征在于，包括：当目标车辆处于单踏板模式，且确定加速踏板扭矩调控功能处于激活状态时，确定所述目标车辆的加速踏板需求扭矩初始值、加速踏板扭矩补偿初始值和目标补偿扭矩干预系数；基于所述加速踏板需求扭矩初始值、加速踏板扭矩补偿初始值和目标补偿扭矩干预系数，确定所述目标车辆的当前整车需求扭矩；基于所述加速踏板开度和加速踏板开度变化率，确定整车扭矩上升梯度；基于所述整车扭矩上升梯度对所述当前整车需求扭矩进行控制，以对所述目标车辆的加速踏板扭矩进行调控。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司 单踏板模式下加速踏板扭矩的调控方法及装置
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