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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本申请涉及一种颗粒物捕集器再生过程碳载量变化速率的计算方法及装置，其中，方法包括：基于车辆的发动机测试的目标试验工况、试验内容需求信息和试验循环次数信息控制车辆执行相应的发动机测试任务，以优化车辆发动机电子控制单元中的计算模型，基于车辆发动机不同控制模式确定发动机排气温度测试试验以及颗粒物捕集器再生过程碳载量变化速率测试试验的需求参数，在控制车辆执行发动机测试试验的任务后，优化发动机排气温度计算模型以及颗粒物捕集器再生过程碳载量变化速率计算模型，以计算在预设工况下的车辆的颗粒物捕集器再生过程的实际碳载量变化速率。由此，解决了相关技术中，在特殊工况下，车辆发动机的动力特性及性能指标将可能出现显著的改变，从而影响应用原有车辆发动机颗粒物捕集器再生过程碳载量变化速率计算模型计算结果的精度的技术问题。
主权项：1.一种颗粒物捕集器再生过程碳载量变化速率的计算方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车辆的发动机测试的目标试验工况、试验内容需求信息和试验循环次数信息；基于所述目标试验工况、所述试验内容需求信息和所述试验循环次数信息控制所述车辆执行预设发动机测试任务，得到所述预设发动机测试任务的第一试验结果，以基于所述第一试验结果优化车辆发动机电子控制单元中相应的计算模型，得到用于模拟目标车辆及发动机工况的车辆发动机电子控制单元计算模型；基于所述车辆发动机电子控制单元计算模型、所述目标试验工况、所述试验内容需求信息和所述试验循环次数信息控制所述车辆执行发动机电子控制单元计算模型验证测试任务，得到所述发动机电子控制单元计算模型验证测试任务的第二试验结果，结合所述第二试验结果和预设判定条件，判断所述车辆发动机电子控制单元计算模型是否满足预设特性模拟条件；如果所述车辆发动机电子控制单元计算模型满足所述预设特性模拟条件，则输出所述车辆发动机电子控制单元计算模型，否则，基于所述第二试验结果生成相应的错误信息。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 颗粒物捕集器再生过程碳载量变化速率的计算方法及装置
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