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申请/专利权人：大连海事大学

摘要：本发明提供本发明的目的在于提供一种能充分模拟活塞受力和磨损状况，且工作稳定的活塞裙‑气缸套摩擦磨损试验装置及试验方法。本发明基于倒拖法通过同步电机带动曲轴、连杆运动，实现活塞在缸套内往复运动；通过活塞销加载，模拟实际载荷条件；试验机采用对置形式，活塞横向卧倒放置，可同时进行两组磨损试验，保证高转速条件下试验机稳定性；试验采用成品活塞和气缸套样件；试验机的转速、载荷、供油、摩擦副的温度等工况条件可控。

主权项：1.一种活塞裙及气缸套摩擦磨损试验装置，其特征在于，包括：带有上部台面的支撑框架，变频调速电机1、缸套上盖体2、连杆3、缸套下底座4、喷油雾化器5、曲轴6、加载导轨滑块组7、加长活塞销8、限位螺母9、热电偶10、摩擦力导轨滑块组11、摩擦力传感器12、加热棒13、活塞14、缸套15、缸套固定环16、加载支柱17以及带动加载支柱17上下伸缩的弹性加载系统；基于倒拖法通过变频调速电机1带动与其输出轴同步转动装配的曲轴6，进而驱动与曲轴6连接的连杆3运动，最终连杆3与活塞14的装配实现活塞14在缸套15内往复运动，其中活塞14、缸套15为待检验的成品零件；缸套15定位包括：缸套上盖体2、缸套下底座4以及用于定位紧固缸套上盖体2和缸套下底座4的缸套固定环16；缸套下底座4上沿周向均匀布置加热棒13对缸套进行加热，并由热电偶10检测温度变化；缸套下底座4装配于摩擦力导轨滑块组11上，在活塞14往复运动过程中，由于活塞14和缸套15接触面的摩擦力作用，缸套15及与其配合紧固的下底座4会有一个沿着摩擦力导轨的运动趋势，由此摩擦力可通过与缸套下底座4连接的摩擦力传感器12测得；摩擦力导轨滑块组11装配于支撑框架的上部台面上；连杆3与活塞14铰接的活塞销为加长活塞销8，缸套15侧壁沿轴向对称开孔槽使加长活塞销8端部穿过该孔槽，加长活塞销8突出于该孔槽部分装配有加载导轨滑块组7的滑块部分；上述加载导轨滑块组7装配滑轨的部分与加载支柱17顶端连接，通过加载支柱17的伸缩来实现活塞14侧推力加载；每一组活塞14和缸套15组成待检验的成品零件组，每两组成品零件组对置设置，其中活塞是横向卧倒放置，下方均设置有一组弹性加载系统；润滑油经过设置于支撑框架的上部台面上的喷油雾化器5向活塞14与缸套15接触表面均匀喷洒供油。

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