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申请/专利权人：长安大学
摘要：本发明属于桥梁碰撞技术领域，具体公开了一种模拟车辆碰撞桥墩的试验装置及其试验方法，包括由轨道本体、加速组件和支撑升降组件组成的轨道机构，轨道本体设有模拟不同车型的车辆组件，车辆组件滑出轨道本体的一端外、固设有包含桥墩本体的桥墩机构，加速组件用于向车辆组件提供动力，使其按预设速度模拟碰撞桥墩本体，支撑升降组件用于调节车辆组件碰撞桥墩本体的不同位置，还包括用于测定桥墩本体被车辆组件碰撞后相关数据测量机构。本发明能够模拟不同车型、不同车速碰撞桥墩的试验，且能够输出碰撞后桥墩的关键数据，从而能对其损伤程度进行全面评价，给出适当的维修或者养护的建议，同时该试验装置的设计确保了碰撞试验的安全性。
主权项：1.一种模拟车辆碰撞桥墩的试验装置，其特征在于，包括轨道机构1，所述轨道机构1包括轨道本体11、加速组件12和支撑升降组件13，所述轨道本体11上滑动设置有模拟不同车型的车辆组件2，所述车辆组件2滑出轨道本体11的一端外设置有桥墩机构3，所述桥墩机构3包括桥墩本体31以及固定所述桥墩本体31的上部载荷组件32和下部锁紧组件33，所述加速组件12设置于轨道本体11内、且远离桥墩本体31一侧，用于向所述车辆组件2提供动力，使其按照预设速度模拟碰撞桥墩本体31，所述支撑升降组件13设置于轨道本体11的底部，用于调节车辆组件2碰撞桥墩本体31的不同位置；还包括测量机构4，所述测量机构4用于测定桥墩本体31被车辆组件2碰撞后的数据，所述测量机构4至少包括桥墩应变测量组件41和桥墩频率测量设备42。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长安大学 一种模拟车辆碰撞桥墩的试验装置及其试验方法
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