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申请/专利权人:中铁七局集团有限公司;中铁七局集团第四工程有限公司
摘要:本发明涉及市政工程技术领域,具体涉及基于山岭地区高陡边坡施工便道的优化设计方法,包括以下步骤:采集目标施工边坡影像数据,分析影像数据画面帧,从画面帧中选择目标施工边坡图像数据;获取选择的目标施工边坡图像数据,根据目标施工边坡图像数据进行目标施工边坡的三维模型构建;接收目标施工边坡三维模型及用户端在便道设计面上绘制的便道设计区域轮廓,捕捉目标施工边坡的属性数据,本发明能够使得山岭地区高陡边坡的施工便道设计过程更趋于智能化,其主要采用构建三维模型的方式对边坡进行具体分析,并在构建的三维模型中进一步模拟施工便道的布置,再加以模拟施工便道的各项参数的计算,达到智能化的选择出最优的施工便道设计方案。
主权项:1.基于山岭地区高陡边坡施工便道的优化设计方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:采集目标施工边坡影像数据,分析影像数据画面帧,从画面帧中选择目标施工边坡图像数据;步骤2:获取步骤1中选择的目标施工边坡图像数据,根据目标施工边坡图像数据进行目标施工边坡的三维模型构建;步骤3:接收目标施工边坡三维模型及用户端在便道设计面上绘制的便道设计区域轮廓,捕捉目标施工边坡的属性数据,分析目标施工边坡属性数据与目标施工边坡三维模型上便道设计区域轮廓关联性;步骤4:根据目标施工边坡属性数据与便道设计区域轮廓关联性进行便道施工材料的选择及便道基础设计;步骤5:获取目标施工边坡的便道设计面坡度,根据便道设计面坡度设计便道弯道弧度及阶梯踏步高度;步骤51:查看配置生成便道的目标施工边坡三维模型,根据三维模型及三维模型中生成便道配置的材质及规格进行力学性能计算获取各三维模型中便道的极限承载力;所述步骤5中根据便道设计面坡度设计的便道弯道弧度及阶梯踏步高度不唯一,步骤5在步骤执行结束后同步跳转至步骤4,使便道弯道及阶梯踏步的设计与施工材料及便道基础的设计进行相互配置,对各配置进行标号后于目标施工边坡三维模型中同步生成;步骤6:获取步骤51中三维模型中便道的极限承载力计算结果,识别计算结果对应的三维模型对应标号,选择标号对应三维模型中便道的施工材料、基础设计、便道弯道弧度及截图踏步高度进行下发。
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