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半挂车奇线调桥装置 

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申请/专利权人:杨以生

摘要:本发明提供了一种半挂车奇线调桥装置,包括机架,机架上部设有对中机构,机架下部设有调平机构和接收平台。本发明的半挂车奇线调桥装置,首先以挂车底座下方的牵引销为参考中心点,根据等腰三角形原理,找到调桥装置的对中梁中点,进行准确定位;在定位调节过程中,利用自然下垂的线垂作为参照,对装置进行准确调平,使得整个装置完全处于水平状态,同时利用对中机构使得接收槽精准对中大梁中点;最后,根据等腰三角形原理,通过测量大梁中点与车桥两端距离相等,以达到车桥位置对正的目的。该装置可以精确测量车桥两端与大梁中点的距离,从而保证测量精度,减少测量误差,提高调桥工作效率。

主权项:1.一种半挂车奇线调桥装置,其特征在于,包括机架(1),机架(1)上部设有对中机构(2),机架(1)下部设有调平机构(3)和接收平台(4),其中:所述机架(1)包括底座(101),底座(101)上竖向设置一组支撑杆(102),支撑杆(102)上端连接横梁(103),横梁(103)上设有定位组件(104);所述对中机构(2)包括对中梁(201),对中梁(201)连接于支撑杆(102)上端并与横梁(103)平行设置,对中梁(201)的两端上侧分别设有导轨(202),对中梁(201)的两端侧壁分别设有刻度尺(203),导轨(202)上可滑动设有滑块(204),滑块(204)上安装有对中标尺(205);所述调平机构(3)包括四个调平支撑座(301)以及纵向调平线(302)和横向调平线(303),所述调平支撑座(301)设于底座(101)上且调平支撑座(301)的高度可调,所述纵向调平线(302)平行置于横梁(103)上方且两端延伸至支撑杆(102)两侧,纵向调平线(302)两端分别设置一个纵向调平线垂(304),横向调平线(303)连接于对中梁(201)中部且一端向下延伸,横向调平线(303)的下端连接横向调平线垂(305);所述接收平台(4)包括基座(401),基座(401)上设有纵向调节螺杆(402)和纵向导柱(403),纵向调节螺杆(402)的一端连接纵向调节转盘(404),纵向调节块(405)配装于纵向调节螺杆(402)和纵向导柱(403)上,纵向调节块(405)上设有横向调节螺杆(406)和横向导柱(407),横向调节螺杆(406)的一端连接横向调节转盘(408),横向调节块(409)配装于横向调节螺杆(406)和横向导柱(407)上,横向调节块(409)上侧安装接收板(410),接收板(410)上设有接收槽(411)和接线孔(412),接线孔(412)内连接调桥线(413);所述定位组件(104)包括设于横梁(103)上的定位螺栓(104-1),定位螺栓(104-1)上配装定位螺杆(104-2),定位螺杆(104-2)上端可拆卸配装定位套管(104-3),定位螺杆(104-2)下端连接定位手摇柄(104-4);还包括辅助工具组件(5),所述辅助工具组件(5)包括设于底座(101)上的工具筒(51),所述工具筒(51)内放置挂杆(52)和撑杆(53),挂杆(52)的一端设有挂环,挂环上连接找中线(54)。

全文数据:

权利要求:

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