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一种公路工程用安全护栏结构 

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申请/专利权人:邳州市交通工程有限公司

摘要:本实用新型公开了一种公路工程用安全护栏结构,包括:第一护栏、第二护栏和立柱;第一护栏的一侧设置有第一滑块;第二护栏的一侧开设有用于滑接第一滑块的第一滑槽,第一护栏与第二护栏的另一侧分别设置有插接板;本实用新型通过通过销轴脱离固定杆的内部,推板带动连接块、固定杆、连接板和滚轮进行移动,滚轮便会对倾斜板进行推动,从而对倾斜板和升降板在空槽的内部移动,并且升降板表面的插接块便会脱离插接板的内部,从而解除对插接板的固定,便可对第一护栏或者第二护栏进行拆卸;通过向上拎起第一护栏,让第一护栏带动第一滑块在第二护栏一侧的第一滑槽中滑动,从而拆卸第一护栏时,始终处于竖直的状态,操作更加便捷。

主权项:1.一种公路工程用安全护栏结构,其特征在于,包括:第一护栏1,所述第一护栏1的一侧设置有第一滑块2;第二护栏6,所述第二护栏6的一侧开设有用于滑接第一滑块2的第一滑槽4,所述第一护栏1与第二护栏6的另一侧分别设置有插接板11;立柱8,所述立柱8的数量为两组,两组所述立柱8分别设置在第一护栏1与第二护栏6的侧边;所述立柱8的内部设置有拆卸机构,通过所述拆卸机构的固定杆12和滚轮22带动倾斜板21、升降板20和插接块27进行移动,以使插接块27脱离至插接板11的内部;所述拆卸机构包括立柱8内部开设的空槽18,所述升降板20滑接在空槽18的内部,所述升降板20的数量为两个,所述滚轮22连接在空槽18的内部,所述滚轮22连接在固定杆12的表面,所述倾斜板21分别连接在升降板20的表面,所述倾斜板21与滚轮22接触,所述空槽18的一侧连接有连接框26,所述插接板11连接在连接框26的内部,所述插接块27连接在升降板20的表面,所述插接块27贯穿连接框26后连接在插接板11的内部。

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