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申请/专利权人:东南大学成贤学院
摘要:本实用新型涉及尾气检测设备技术领域,特别是涉及一种汽车尾气检测装置。其包括设置在外部的机壳和设置在机壳内部的可充电的电源;电源为检测装置内的各个部件供电;机壳的前部设置检测端;检测端对准待检测区域;机壳的顶部设置操作区,操作区包括显示屏以及可触控的按键;操作区位于检测端的顶部;机壳的侧面设置托盘;托盘沿着机壳的侧面插入机壳内部;托盘包括插入部件和限位部件;插入部件中部向下凹陷形成放置区,集成电路板安装在放置区内,并通过紧固件紧固;放置区的顶部预留多个缺口;机壳内部设置的接线柱沿着缺口处伸入放置区内,与集成电路板上预留的接线端子连接,与集成电路板通讯并供电。本实用新型体积小方便携带,且通过预先组装在托盘上的集成电路板,根据不同车型检测时的需求不同快速进行更换,通过对插的方式即可完成组装,省时且方便;从而适应不同类型车辆的尾气检测。
主权项:1.一种汽车尾气检测装置,其特征在于,包括设置在外部的机壳1和设置在机壳1内部的可充电的电源;电源为检测装置内的各个部件供电;机壳1的前部设置检测端2;检测端2对准待检测区域;机壳1的顶部设置操作区3,操作区3包括显示屏以及可触控的按键;操作区3位于检测端2的顶部;机壳1的侧面设置托盘8;托盘8沿着机壳1的侧面插入机壳1内部;托盘8包括插入部件81和限位部件;插入部件81中部向下凹陷形成放置区82,集成电路板安装在放置区82内,并通过紧固件紧固;放置区82的顶部预留多个缺口83;机壳1内部设置的接线柱沿着缺口83处伸入放置区82内,与集成电路板上预留的接线端子连接,与集成电路板通讯并供电。
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百度查询: 东南大学成贤学院 一种汽车尾气检测装置
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