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申请/专利权人：浙江瑞立空压装备有限公司

摘要：本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种无油空压机和汽车。一种无油空压机，其包括缸体，缸体内设置有一级压缩腔、一级排气腔和高压腔；其中，一级压缩腔、一级排气腔同轴设置，并分别与高压腔的轴线平行；一级压缩腔的轴向长度与一级排气腔的轴向长度之和，小于高压腔的轴向长度；还包括第一阀板组件，第一阀板组件设置在一级压缩腔、一级排气腔之间，第一阀板组件上还设置第一单向阀体，第一单向阀体用于将一级压缩腔向着一级排气腔单向导通。本发明相比于现有技术，通过缩短一级压缩腔（低压腔）的轴向长度、低压活塞连杆组件的轴向长度，使得低压活塞组件在一级压缩腔内的行程缩短；因此本发明解决了现有技术中存在的技术问题：如何缩短低压活塞组件的轴向行程。

主权项：1.无油空压机，其特征在于，包括缸体（1），缸体（1）内设置有一级压缩腔（4）、一级排气腔（5）和高压腔（8）；其中，一级压缩腔（4）、一级排气腔（5）同轴设置，并分别与高压腔（8）的轴线平行；一级压缩腔（4）的轴向长度与一级排气腔（5）的轴向长度之和，小于高压腔（8）的轴向长度；还包括第一阀板组件（3），第一阀板组件（3）设置在一级压缩腔（4）、一级排气腔（5）之间，第一阀板组件（3）上还设置第一单向阀体（6），第一单向阀体（6）用于将一级压缩腔（4）向着一级排气腔（5）单向导通；还包括箱体（26），箱体（26）位于缸体（1）下方并与缸体（1）相连；还包括曲轴组件（23）、低压连杆（25）、低压活塞组件（7），曲轴组件（23）被设置在箱体（26）内，一级压缩腔（4）位于一级排气腔（5）和曲轴组件（23）之间；低压活塞组件（7）可活动的设置在一级压缩腔（4）内，并通过低压连杆（25）与曲轴组件（23）相连；还包括高压连杆（24）、高压活塞组件（9）；高压活塞组件（9）可活动的设置在高压腔（8）内，并通过高压连杆（24）与曲轴组件（23）相连；沿着一级压缩腔（4）、一级排气腔（5）的轴向，由一级压缩腔（4）指向一级排气腔（5）的方向为向上，反之为向下；高压活塞组件（9）的上止点位于第一阀板组件（3）上方，低压活塞组件（7）运动的上止点位于第一阀板组件（3）下方。

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