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申请/专利权人：秦皇岛市傲森尔装具服装股份有限公司

摘要：一种悬浮减重携行具，包括背负系统、悬浮减重系统和背囊；背负系统由带双肩带的后背垫和设有腰带调节带的腰垫组成；悬浮减重系统包括一对竖置的内置双轴心滚轮型的直线滑轨，两直线滑轨的导轨与L形的负重板相连，直线滑轨的一对滚轮滑块与导轨前盖板相连，两导轨前盖板上设置上横撑和下横撑，在上下横撑上左右对称设置竖撑，负重板的下部设有拉簧下端连接板，拉簧下端连接板与上横撑之间设有左右对称布置的竖置拉簧，拉簧的上下两端分别通过拉簧连接螺柱与上横撑和拉簧下端连接板相连；背负系统与上下横撑和竖撑相连，背囊放在负重板上并固定。本发明能够减轻携行具负载带来的剧烈颠簸冲击，减少体能消耗，提高携行具使用者的背负能力。

主权项：1.一种悬浮减重携行具，包括背负系统（1）、悬浮减重系统（2）和背囊（3），其特征是：所述的背负系统（1）具有后背垫（11），所述后背垫（11）的上端连接双肩带（12），两双肩带（12）的上部分别设有上部连接扣（13），两双肩带（12）的下端分别设有下部连接扣（14），所述后背垫（11）的下端连接腰垫（15），该腰垫（15）的两侧与装配插扣的腰带调节带（16）相连接，在所述后背垫（11）和所述腰垫（15）的后面设有一对竖向的承插套（18）；所述的悬浮减重系统（2）包括以该悬浮减重系统（2）的竖直中心线为基准左右对称且平行竖置的一对内置双轴心滚轮的直线滑轨（21），两直线滑轨（21）的导轨后面与一L形的负重板（22）固定连接，两直线滑轨（21）的导轨前面分别装配导轨前盖板（23），导轨前盖板（23）与各自相对应的直线滑轨（21）装配的一对滚轮滑块固定连接，两导轨前盖板（23）的上端设有一上横撑（24），在两导轨前盖板（23）的下部设有下横撑（25），以所述悬浮减重系统（2）的竖直中心线为基准左右对称设有一对竖撑（26），两竖撑（26）的上、下两端分别与所述的上横撑（24）和所述的下横撑（25）固定连接，在所述负重板（22）的前面下部设有拉簧下端连接板（27），在所述的上横撑（24）与所述的拉簧下端连接板（27）之间设有至少两根竖置的拉簧（28），所述的拉簧（28）以所述悬浮减重系统（2）的竖直中心线为基准左右对称布置，各拉簧（28）的上、下两端分别通过拉簧连接螺柱（29）与所述的上横撑（24）和所述的拉簧下端连接板（27）相连接，在所述上横撑（24）的上部以所述悬浮减重系统（2）的竖直中心线为基准左右对称设置一对上部连接带（210），在所述下横撑（25）的下部以所述悬浮减重系统（2）的竖直中心线为基准左右对称设置一对下部连接带（211），在所述负重板（22）的两侧设有固定带连接扣（212）；在所述的背囊（3）上通过带袢（31）装配有横向围绕背囊（3）正面及两侧面的固定带（32），该固定带（32）上下排列设置至少两条；所述的上部连接扣（13）与所述的上部连接带（210）相连接，所述的下部连接扣（14）与所述的下部连接带（211）相连接，所述的承插套（18）套置在所述的竖撑（26）上，实现所述背负系统（1）与所述悬浮减重系统（2）的连接；所述的背囊（3）放置在所述的负重板（22）上并通过所述的固定带（32）与所述固定带连接扣（212）的连接实现所述背囊（3）在所述负重板（22）上的固定；所述的负重板（22）、导轨前盖板（23）、上横撑（24）、下横撑（25）、竖撑（26）、拉簧下端连接板（27）为铝合金钣金件，并且所述的负重板（22）、上横撑（24）、下横撑（25）设有减重孔；在所述的背负系统（1）上设有前面反光条（17），在所述的背囊（3）上设有后面反光条（33）。

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