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申请/专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司

摘要：本发明公开了一种信号应答器自动变位机构，属于城市轨道交通车辆检修技术领域。所述自动变位机构包括L形转轴、第一调节组件、第二调节组件和控制组件。第一调节组件包括底座和第一双向电机，底座用于固定在轨道的底板上。第二调节组件包括销轴、第二双向电机、转动轴和基板，销轴插装在横轴上，第二双向电机位于横轴上，转动轴的一端套设在销轴上，基板位于转动轴的另一端。控制组件包括控制器和多个接近传感器，多个接近传感器用于固定在轨道的底板上。本发明提供的自动变位机构，不仅可以实现对信号应答器的支撑，还可以在检修轨道的过程中自动调节，避免对维修人员和自动巡检类设备形成干涉。

主权项：1.一种信号应答器自动变位机构，其特征在于，所述自动变位机构包括L形转轴1、第一调节组件2、第二调节组件3和控制组件4；所述L形转轴1包括竖轴11和横轴12，所述竖轴11竖直布置；所述第一调节组件2包括底座21和第一双向电机22，所述底座21用于固定在轨道的底板200上，且所述底座21位于所述轨道的钢轨300正下方，所述底座21套设在所述竖轴11的底端，所述第一双向电机22位于所述底座21中，所述第一双向电机22与所述竖轴11传动连接，以驱动所述竖轴11竖直转动；所述第二调节组件3包括销轴31、第二双向电机32、转动轴33和用于安装信号应答器100的基板34，所述销轴31可转动地插装在所述横轴12上，所述第二双向电机32位于所述横轴12上，以驱动所述销轴31转动，所述转动轴33的一端固定套设在所述销轴31上，且所述转动轴33的轴线垂直于所述销轴31的轴线，所述基板34位于所述转动轴33的另一端端部，且所述基板34的板面垂直于所述转动轴33，所述转动轴33被配置为，当所述转动轴33为第一状态时，所述转动轴33的轴线垂直于所述横轴12的轴线，且所述基板34位于所述轨道的钢轨300上方，当所述转动轴33为第二状态时，所述基板34位于所述轨道的钢轨300下方；所述控制组件4包括控制器41和多个接近传感器42，所述控制器41分别与所述第一双向电机22、所述第二双向电机32、多个所述接近传感器42电连接，多个所述接近传感器42用于固定在所述轨道的底板200上，且多个所述接近传感器42沿所述底座21周向间隔布置。

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