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申请/专利权人：中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司

摘要：一种公路工程多用途搭建平台。其包括多组平台组件、多根长连接杆、多个插板和多根短连接杆；每组平台组件包括船舶气囊、连接板、弧形夹片和连接钢片；多组平台组件以首尾相接方式围绕在墩柱外侧；每根长连接杆两端分别连接在相对的两组平台组件的连接板顶面上或同一组平台组件的连接钢片顶面上；多根短连接杆连接在同一组平台组件的长连接杆及连接钢片顶面上；每个插板下端从上至下贯穿一个连接钢片上的锁孔后插入在淤泥、沼泽或湿地中。本发明效果：能在诸如沿海淤泥、沼泽、湿地等地质情况下进行墩柱施工，在实际施工中具有很强可操作性。制作简易、使用方便，经济适用，安全可靠，有效提高了施工进度，减少了因地质情况给工程带来的损失。

主权项：1.一种公路工程多用途搭建平台，其特征在于：所述公路工程多用途搭建平台包括多组平台组件、多根长连接杆1、多个插板5和多根短连接杆（9）；其中，每组平台组件包括船舶气囊2、连接板3、弧形夹片7和连接钢片8；船舶气囊2为圆柱体形结构，水平设置，多个船舶气囊（2）并排放置；每个船舶气囊2的外圆周上间隔安装有多个成对设置的弧形夹片7；每个船舶气囊2的顶部沿轴向设有一块长条状连接板3，并且连接板3的底面同时与多个弧形夹片7的上端相连接；多块连接钢片8沿与连接板3垂直的方向间隔安装在并排放置的多个船舶气囊2上的多块连接板3顶面上，由此将多个船舶气囊2、连接板3和弧形夹片7连成整体而构成单组平台组件，每块连接钢片8的同一端分别设有一个锁孔4，并且锁孔4位于船舶气囊2的外侧；多组平台组件以首尾相接的方式围绕在待施工的墩柱6外侧，并且连接钢片8上的锁孔4远离墩柱6；每根长连接杆1的两端分别连接在相对的两组平台组件的连接板3顶面上或同一组平台组件的连接钢片8顶面上；多根短连接杆9连接在同一组平台组件的长连接杆1及连接钢片8顶面上；插板5为十字形结构，每个插板5的下端从上至下贯穿一个连接钢片8上的锁孔4后插入在淤泥、沼泽或湿地中。

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