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申请/专利权人：天津迪比爱新能源科技有限公司

摘要：本发明公开了一体化高转速反动式生物制热电联产汽轮机，包括反动式汽轮组件、蒸汽供应机构，弹性阀气动压强微调机构以及作为动力模块化控制的发电机组，反动式汽轮组件以接通适温水蒸气驱动内置反动式叶轮片旋转，其中蒸汽供应机构与反动式汽轮组件接通，均匀输送蒸汽，弹性阀气动压强微调机构稳步调整发电机组匀速旋转，通过采用的反动力蒸汽仓和汽轮机核心组件采用的高速叶轮的旋转，由此产生的气流旋转力会同步带动内置发电机组与预扭叶片转动，此过程需要结合通气座和蒸汽分流阀的阀体接通后补充蒸汽热量损失。

主权项：1.一体化高转速反动式生物制热电联产汽轮机，包括反动式汽轮组件（1）、蒸汽供应机构（2），弹性阀气动压强微调机构（3）以及作为动力模块化控制的发电机组（4）；所述蒸汽供应机构（2）与反动式汽轮组件（1）接通，均匀输送蒸汽；所述反动式汽轮组件（1）用于接通适温水蒸汽以驱动内置反动式叶轮片旋转，转换蒸汽为发电机组转子供给转动扭矩力，吸收蒸汽能转换机械能；所述弹性阀气动压强微调机构（3）稳步调整发电机组（4）匀速旋转；其特征在于：所述反动式汽轮组件（1）包括反动力蒸汽仓（11）、耐温耐压螺栓（12）、弧形装配片（13）以及用于提供蒸汽的输气阀座（14）；所述反动力蒸汽仓（11）顶部呈现椭圆状凸起，后端呈柱筒状，整体呈现平躺的“葫芦状”，内部中空适配安装有汽轮机核心部套（111）；所述耐温耐压螺栓（12）适配在弧形装配片（13）的内侧壁，弧形装配片（13）包裹设置在反动力蒸汽仓（11）中部；所述输气阀座（14）密封管接在反动力蒸汽仓（11）顶部边侧，所述汽轮机核心部套（111）内部依次等距布设有高速叶轮（112），所述高速叶轮（112）的背面密封联通有用于扩展蒸汽流通范围的通道，其中所述高速叶轮（112）之间由独立的排气通道（113）延伸内嵌设置，所述高速叶轮（112）的气旋流叶片呈现飞机尾翼斗拱结构，而且位于所述高速叶轮（112）的中部横向安装有转子（114），所述转子（114）横走向安装在反动力蒸汽仓（11）内，位于高速叶轮（112）的另一侧依次等距间隔设有若干个预扭叶片（115）；所述预扭叶片（115）之间设有促使热气流由冲动转驱动为反动力且供气体流速导向的定向叶轮；所述预扭叶片（115）与定向叶轮二者间隔等距相同，并交叉而动，两片所述定向叶轮之间交叉设置有预扭叶片（115），平齐设置，所述预扭叶片（115）为反动式旋叶，以最大范围接收蒸汽流动力驱动预扭叶片（115）自转；其中位于所述排气通道（113）的外部还设有用于增加其韧度的高强力钢箍（120）；所述蒸汽供应机构（2）包括安装在输气阀座（14）顶端的通气座（21）、蒸汽分流阀（22）和独立分流阀（23）；所述输气阀座（14）与反动力蒸汽仓（11）的顶端边侧密封联通，所述通气座（21）安装在输气阀座（14）的顶端，位于所述通气座（21）的顶端依次布设有若干个独立的蒸汽分流阀（22），所述独立分流阀（23）的内部分别安装有气压感应器（24）及PLC控制终端（25），所述气压感应器（24）由对应的PLC控制终端（25）智能控制，其中气压感应器（24）感应端头集成有感温器；所述独立分流阀（23）的阀体通过活塞与外接的辅热蒸汽燃烧炉连通，所述弹性阀气动压强微调机构（3）包括与气压感应器（24）、PLC控制终端（25）和感温器协调的输气管（31），所述输气管（31）的管接端通过总控管阀调控所输送的蒸汽，所述输气管（31）的管接端与外接独立的蒸汽升温组件为反动力蒸汽仓（11）供给高温蒸汽；所述转子（114）的内壁还设有转速检测组件（32），所述转速检测组件（32）与PLC控制终端（25）协调控制；蒸汽供应机构（2）包括充气管套（29），充气管套（29）的端头位置环绕设有若干个耐高温接气阀管（56），所设耐高温接气阀管（56）的顶端中部安装有接通阀管（57），所述接通阀管（57）的底端边侧安装有贴合垫板，带有温度的蒸汽，会从指定的耐高温接气阀管（56）导入进充气管套（29）内，由下方的导管输送进末端的反动力蒸汽仓（11）内；根据转速检测组件（32）发现转速在某个时间段内速度有较大波动，利用输气阀座（14）补充高温蒸汽，蒸汽注入的量会通过通气座（21）和蒸汽分流阀（22）加以分析，注入的气体是否适宜，若发现蒸汽带动叶轮转动过激或者过缓，及时关闭一部分的蒸汽输入量以降低气压，此过程是由PLC控制终端（25）统筹监控。

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