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一种控制车用多缸增压汽油发动机的系统 

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申请/专利权人:马瑞利动力系统(合肥)有限公司

摘要:本实用新型涉及汽油发动机技术领域,具体涉及一种控制车用多缸增压汽油发动机的系统,包括,主控制器,第一车辆传感器,连接主控制器的信号接收端,输出第一感应信号;电子节气门体控制器,连接主控制器的节气门体控制端,接收节气门体控制信号;从控制器,连接主控制器的通信端;第二车辆传感器,连接从控制器的信号接收端,输出第二感应信号;发动机,包括具备相同气缸数量的第一组气缸和第二组气缸。本实用新型通过将6缸机拆分为两个独立的直列3缸机,可以使用通用的3缸机的控制器进行控制,减少系统复杂度,控制器的尺寸也会大大缩小,方便整车的布置。

主权项:1.一种控制车用多缸增压汽油发动机的系统,其特征在于,包括,主控制器ECUA,第一车辆传感器S1,连接所述主控制器ECUA的信号接收端,输出第一感应信号;电子节气门体控制器ETC,连接所述主控制器ECUA的节气门体控制端,接收节气门体控制信号;从控制器ECUB,连接所述主控制器ECUA的通信端;第二车辆传感器S2,连接所述从控制器ECUB的信号接收端,输出第二感应信号;发动机ENG,包括具备相同气缸数量的第一组气缸BANK1和第二组气缸BANK2,所述第一组气缸BANK1连接所述主控制器ECUA的控制端,所述第二组气缸BANK2连接所述从控制器ECUB的控制端。

全文数据:

权利要求:

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