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申请/专利权人:中国重汽集团济南动力有限公司
摘要:本发明涉及的一种非公路宽体自卸车车架强度校正方法、装置及存储介质,涉及车架强度计算技术领域。本发明构建非公路宽体自卸车车架的几何模型总成;利用有限元微积分,将车架几何模型的每个部件划分网格,遍历车架几何模型的每个部件,给车架的每个部件配置材料属性、截面属性,配置各个部件之间的连接接触情况;根据工况,对几何模型总成进行约束设置和载荷设置,在几何模型总成上设置强度测量路径,将几何模型总成强度测量路径上的网格节点分成n段到n+m‑1段,按照静力学分析类型对几何模型总成进行静力学分析,获取不同分段情况下的沿强度测量路径的车架强度曲线;加权不同分段情况下的车架强度曲线得到目标车架强度曲线。
主权项:1.一种非公路宽体自卸车车架强度校正方法,其特征在于,包括:构建非公路宽体自卸车车架的几何模型总成,并导入有限元分析软件;利用有限元微积分,将车架几何模型的每个部件划分网格,遍历车架几何模型的每个部件,给车架的每个部件配置材料属性、截面属性,配置各个部件之间的连接接触情况;根据非公路宽体自卸车的工况,对几何模型总成进行约束设置和载荷设置;在几何模型总成上设置强度测量路径,将几何模型总成强度测量路径上的网格节点分成n段到n+m-1段,有限元分析软件按照静力学分析类型对几何模型总成进行静力学分析,获取不同分段情况下的沿强度测量路径的车架强度曲线Li,i=1,2,……m;加权不同分段情况下的车架强度曲线得到目标车架强度曲线: 其中,αi为权重,
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百度查询: 中国重汽集团济南动力有限公司 非公路宽体自卸车车架强度校正方法、装置及存储介质
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