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申请/专利权人：上海船舶运输科学研究所有限公司

摘要：本发明提供了一种船舶箱式电源综合能量管理系统与方法，本发明根据S1中热管理矩阵以及箱式电源布置方案，不同的箱式电源布置方案有12箱、24箱和36箱模式，对应不同的热管理矩阵，必须一一对应控制。同时，设计综合能量管理系统的箱式电源控制策略，PLC控制器负责箱式电源选择、故障分离的逻辑判断，并自动下发控制指令给开关网络柜。实现的功能包括：通讯心跳保持、电量监测、选箱操作、换箱换电、故障报警、热失控报警等，换箱优先考虑上层有电的箱式电源，方便岸基换电，增加了航行续航效率。

主权项：1.一种船舶箱式电源综合能量管理系统，其特征在于，包括：箱式电源热管理矩阵配置单元：包括：箱式电源排列方案记录模块和基于所述箱式电源排列方案记录单元选择对应的箱式电源热管理矩阵的热管理矩阵模块；PLC控制器-开关网络柜-电池箱的控制结构配置单元：在每个船舶配备至少一个标准集装箱电池组，采用PLC控制器-开关网络柜-电池箱的控制结构，所述PLC控制器向船舶左右两舷的开关网络柜下发控制指令，所述开关网络柜与电池箱进行数据交互；状态机控制算法配置单元：用于设计箱式电源状态机中的箱式电源状态，所述状态包括所述箱式电源状态包括：状态0：正常使用，返回；状态1：电量低，判断：有箱式电源处于换电，等待；无箱式电源处于换电，换电申请；状态2：应急处理，越控操作；状态3：确认换箱，进入选箱逻辑；状态4：换箱失败；状态5：换箱完成，投入使用，返回；状态6、7：故障报警；PLC控制器：所述PLC控制器根据所述箱式电源热管理矩阵和PLC控制器-开关网络柜-电池箱的控制结构的配置方案进行配置，由左右舷从站PLC控制器、主站PLC控制器组成，所述主站PLC控制器包括：实时监测开关网络柜读取的箱式电源信息的监测模块和控制指令下发模块；所述控制指令下发模块用于初始化PLC控制软件参数，启动左右弦从站PLC控制器；所述从站控制设备包括：将主站的控制指令下发给开关网络柜的从站控制指令下发模块、从开关网络柜读取箱式电源的参数并检查箱式电源状态的箱式电源状态机和换箱指令下发模块；所述换箱指令下发模块利用箱式电源切换算法，判断箱式电源SOC到达阈值时，是否切换箱式电源，并下发是否切换箱式电源的指令给开关网络柜；开关网络柜：所述开关网络柜根据从站控制指令启动并执行从站切换箱式电源指令；进行换箱操作。

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