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申请/专利权人：西安交通大学
摘要：本发明公开了一种提高封严性能的轮缘密封结构，包括设置在动盘壁面斜坡上的间隙动盘凸肩结构，间隙动盘凸肩结构位于涡轮静叶与涡轮动叶间的轮缘密封间隙内，为长度方向同时垂直于径向和轴向的凹凸相间结构，当主流燃气经过轮缘密封间隙入口冲击动盘壁面斜坡时，凸起部分限制燃气入侵的通流面积，下凹部分因阻碍燃气入侵流动形成耗散主流燃气向内入侵部分动量的涡系结构，从而改变燃气入侵和冷气出流的流动特征，在几乎不影响燃气透平效率的同时，提高盘腔内部的封严效率，有利于提高燃气轮机整机热效率和涡轮运行安全性。
主权项：1.一种提高封严性能的轮缘密封结构，其特征在于，包括设置在动盘壁面斜坡7上的间隙动盘凸肩结构，所述间隙动盘凸肩结构位于涡轮静叶1与涡轮动叶2间的轮缘密封间隙3内，为长度方向同时垂直于径向和轴向的凹凸相间结构，当主流燃气经过轮缘密封间隙3入口冲击动盘壁面斜坡7时，凸起部分限制燃气入侵的通流面积，下凹部分因阻碍燃气入侵流动形成耗散主流燃气向内入侵部分动量的涡系结构10。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西安交通大学 一种提高封严性能的轮缘密封结构
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