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申请/专利权人:江苏金丰机电有限公司
摘要:本发明涉及电动车电机技术领域,具体公开一种高性能电动车电机,包括外壳,所述外壳内包括定子永磁体,所述定子永磁体安装在转子壳内,转子壳内部安装有定子铁芯,定子铁芯内圈绕固定有定子绕组,所述定子永磁体嵌于定子铁芯内部,所述定子绕组内部中心设置有转子永磁体,且所述转子永磁体内部连接有转轴,所述转轴前端固定有传动轴。本发明结合平衡机构和防振结构的设计,使电动车电机振动问题得到显著改善,确保电机内部各部件的稳定性和长期可靠性,平衡机构保证了转轴的动态平衡,减少了因不平衡而引起的振动和噪音;同时,防振结构则有效减少了振动传递到车辆结构的可能性,提高了整体的驾驶舒适性和电动车的耐久性。
主权项:1.一种高性能电动车电机,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)内包括定子永磁体(4),所述定子永磁体(4)安装在转子壳(5)内,转子壳(5)内部安装有定子铁芯,定子铁芯内圈绕固定有定子绕组(10),所述定子永磁体(4)嵌于定子铁芯内部,所述定子绕组(10)内部中心设置有转子永磁体(11),且所述转子永磁体(11)内部连接有转轴(12),所述转轴(12)前端固定有传动轴(2);所述转轴(12)前端设置有装配于外壳(1)上的前壳(13),所述前壳(13)内部设置有位于转轴(12)前端周侧的平衡机构(14),所述平衡机构(14)包括平衡环座(1401),所述平衡环座(1401)固定于转轴(12)上,平衡环座(1401)内部设置有若干调节环(1404),所述调节环(1404)前侧设置有配重铅块(1407);所述转轴(12)后端设置有装配于外壳(1)上的后壳(7),所述后壳(7)内部固定有环架(17),所述后壳(7)中心设置有装置座(3),通过装置座(3)与电动车支架连接,所述装置座(3)内侧固定有嵌于环架(17)内部的减振环(19),所述减振环(19)周侧固定有若干振动块(20),所述环架(17)内侧设置有对应振动块(20)的若干拱形架(18)。
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