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申请/专利权人:日产自动车株式会社
摘要:本发明的某个方式是一种电动车辆的控制方法,该电动车辆具有:多个驱动轮;以及多个电动机,它们使多个驱动轮分别产生驱动力。在该控制方法中,基于电动机的旋转速度,针对每个驱动轮而对车身速度进行推定。另外,基于针对每个驱动轮而推定出的车身速度,针对每个驱动轮对作用于驱动轮的外部干扰转矩即驱动轮外部干扰转矩进行推定。而且,基于针对每个驱动轮而推定出的驱动轮外部干扰转矩,对作为整体而作用于电动车辆的真实的外部干扰转矩即车辆外部干扰转矩进行推定,基于该车辆外部干扰转矩,对多个电动机分别应当输出的转矩进行控制。
主权项:1.一种电动车辆的控制方法,该电动车辆具有:多个驱动轮;以及多个电动机,它们使多个所述驱动轮分别产生驱动力,其中,基于所述电动机的旋转速度,针对每个所述驱动轮而对车身速度进行推定,基于针对每个所述驱动轮而推定出的所述车身速度,针对每个所述驱动轮对作用于所述驱动轮的外部干扰转矩即驱动轮外部干扰转矩进行推定,基于针对每个所述驱动轮而推定出的所述驱动轮外部干扰转矩,对作为整体而作用于所述电动车辆的真实的外部干扰转矩即车辆外部干扰转矩进行推定,基于所述车辆外部干扰转矩,对多个所述电动机分别应当输出的转矩进行控制。
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权利要求:
百度查询: 日产自动车株式会社 电动车辆的控制方法以及电动车辆的控制装置
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