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申请/专利权人：安庆中船柴油机有限公司
摘要：本发明涉及一种船用低速柴油机的主轴承安装机构及柴油机，涉及柴油机技术领域，包括轴承座以及位于轴承座上方的轴承盖，轴承盖的两侧均设有用于向内挤压轴承盖下端以及向外拉动轴承座上端的变形组件，轴承盖的下端嵌入至轴承座的上端内并形成过盈配合；轴承座的顶部开设有第一沟槽，第一沟槽的侧方形成有第一变形部，轴承盖的底部开设有第二沟槽，第二沟槽的侧方形成有与第一变形部相匹配的第二变形部，变形组件的两个活动端分别位于第一变形部和第二变形部的侧方。该安装机构使得柴油机主轴承便于装配，将轴承盖卡入轴承座内，以实现与轴承座的紧密配合，显著提高主轴承的安装质量和柴油机的运行稳定性。
主权项：1.一种船用低速柴油机的主轴承安装机构，包括轴承座1以及位于轴承座1上方的轴承盖2，其特征在于：所述轴承盖2的两侧均设有用于向内挤压轴承盖2下端以及向外拉动轴承座1上端的变形组件5，所述轴承盖2的下端嵌入至轴承座1的上端内并形成过盈配合；所述轴承座1的顶部开设有第一沟槽101，所述第一沟槽101的侧方形成有第一变形部102，所述轴承盖2的底部开设有第二沟槽201，所述第二沟槽201的侧方形成有与第一变形部102相匹配的第二变形部202，所述变形组件5的两个活动端分别位于第一变形部102和第二变形部202的侧方；所述轴承盖2的上方设有弧形架3，所述弧形架3内设有用于带动变形组件5移动的驱动机构4，所述驱动机构4的中部设有用于按压轴承盖2至轴承座1内的下压机构6。
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