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申请/专利权人：北京耀迦圆检测技术有限公司

摘要：本发明涉及地罐容量检测相关技术领域，公开了一种液体流量容量比较法多模式精准计量车载罐，本发明通过采用高热膨胀系数的热胀冷缩补偿杆在与汽油同温度下的热胀冷缩来进行补偿，利用热胀冷缩补偿杆在同样温度下的热胀冷缩来将第一活动锥板和第二活动锥板向上推动，以减少第一计量室和第二计量室的容积，同时在一定温度范围内热胀冷缩补偿杆的伸长也是随着温度线性变化的，从而我们可以利用热胀冷缩补偿杆热胀冷缩导致的计量室容积变化来抵消汽油本身热胀冷缩导致的体积变化，这样可以减低汽油热胀冷缩带来的体积变化造成的计量失准，可以在任何温度下进行精准计量。

主权项：1.一种液体流量容量比较法多模式精准计量车载罐，包括第一容积计量罐1、第二容积计量罐2和气压交换溢流罐3，其特征在于：所述第一容积计量罐1和第二容积计量罐2之间设置有油液注入口4，所述油液注入口4分别通过第一注油管401和第二注油管402与第一容积计量罐1和第二容积计量罐2连通，所述油液注入口4下方设置有油液排出口5，所述油液排出口5分别通过第一排油管501和第二排油管502与第一容积计量罐1和第二容积计量罐2连通；所述第一容积计量罐1内设置有可上下活动的第一活动椎板101，所述第二容积计量罐2内同样设置有可上下活动的第二活动锥板201，所述第一活动椎板101和第二活动锥板201上方分别为第一计量室102和第二计量室202；所述第一容积计量罐1通过第一排气管8与气压交换溢流罐3连通，所述第二容积计量罐2通过第二排气管9与气压交换溢流罐3连通，所述气压交换溢流罐3内设置有锥形隔板301，所述锥形隔板301上方为补液室302，所述第一排气管8通过第一通气口801与补液室302连通，所述第二排气管9通过第二通气口901与补液室302连通，所述锥形隔板301下方为溢流室303，所述补液室302和溢流室303之间通过气体流通管304和油液溢流管306相互连通，所述溢流室303一侧设置有通气口308，所述锥形隔板301最底端连接有油液补偿管306，所述油液补偿管306与第一注油管401和第二注油管402连通。所述第一容积计量罐1上端通过第一溢流管802与气压交换溢流罐3下部的溢流室303连通，所述第二容积计量罐2上端通过第二溢流管902与气压交换溢流罐3下部的溢流室303连通；所述第一活动椎板101和第二活动锥板201下方设置有温度补偿机构10，所述温度补偿机构10包括固定套管1001，所述固定套管1001固定安装在第一容积计量罐1和第二容积计量罐2底部，所述固定套管1001底端设置有校准电机1002，所述校准电机1002的输出轴固定连接有热胀冷缩补偿杆11，所述热胀冷缩补偿杆11底端通过角支撑轴承与固定套管1001转动连接，所述热胀冷缩补偿杆11外套设有转动管12，所述转动管12下端固定连接有旋转螺母1201，所述热胀冷缩补偿杆11上加工有螺旋线1101，所述旋转螺母1201与螺旋线1101相互啮合，所述转动管12上端设置有胀缩放大机构13，所述胀缩放大机构13包括行星齿轮1301，所述转动管12上端转动连接有三组行星齿轮1301，所述行星齿轮1301外侧啮合有内齿环1302，所述内齿环1302通过嵌入槽1303固定嵌入在固定套管1001内部，无法与固定套管1001相对转动，所述行星齿轮1301内侧啮合有中心齿轮1304，所述中心齿轮1304上端固定连接有螺纹杆14，所述螺纹杆14通过角支撑轴承与固定套管1001转动连接，所述第一活动椎板101和第二活动锥板201下方固定连接有固定升降杆15，所述固定升降杆15插入固定套管1001内，且所述固定升降杆15内部加工有螺纹，所述固定升降杆15通过螺纹与螺纹杆14传动连接。

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