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申请/专利权人：上汽大众汽车有限公司
摘要：本发明提出一种多变量的碰撞仿真优化方法及相关设备，该方法包括：确定仿真碰撞工况和评价指标；建立基础状态的整车模型；定义设计变量及其初步取值范围、约束条件、优化目标；采用不少于两轮的DOE方法确定设计变量的组合和设计空间，对各设计变量组合下的整车模型进行碰撞仿真计算，基于约束条件和优化目标统计分析得到全部设计变量位于设计空间内部的最优设计变量组合。本发明可以快速解决多变量寻优问题，大大提升开发效率，节省人力资源。
主权项：1.一种多变量的碰撞仿真优化方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1、确定仿真碰撞工况和评价指标；步骤S2、建立基础状态的整车模型；步骤S3、定义设计变量及其初步取值范围、约束条件、优化目标；步骤S4、采用不少于两轮的DOE方法确定设计变量的组合和设计空间，对各设计变量组合下的整车模型进行碰撞仿真计算，基于约束条件和优化目标统计分析得到全部设计变量位于设计空间内部的最优设计变量组合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上汽大众汽车有限公司 一种多变量的碰撞仿真优化方法及相关设备
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