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机动车辆的可更换的电子组件 

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申请/专利权人:罗伯特·博世有限公司

摘要:本发明涉及机动车辆的可更换的电子组件25,该电子组件25包括:至少一块电路板38、40,电路板具有布置在电路板38、40上的需散热的至少一个电子部件44;至少一个插接部50,插接部平行于电子组件25插入到容纳多个电子组件25的壳体11中的插入方向35取向,其中,插接部50布置在电路板38、40的端部处,使得能够经由插接部50接触横向于插入方向35定向的后侧的电路板34;至少一个壳体52,壳体与电路板38、40连接并且至少部分地包围电路板38、40;至少一个插入机构36、37,插入机构与容纳多个电子组件25的壳体11的至少一个容置部18共同作用;至少一个导热部46,导热部与电子部件44热接触,其中,导热部46包括横向于插入方向35定向的接触面47,以用于冷却器54的热接连,其中,插接部50在插入方向35上比接触面47突出得更远。

主权项:1.机动车辆的可更换的电子组件25,所述电子组件包括:至少一块电路板38、40,所述电路板具有布置在所述电路板38、40上的需散热的至少一个电子部件44;至少一个插接部50,所述插接部平行于所述电子组件25插入到容纳多个电子组件25的壳体11中的插入方向35取向,其中,所述插接部50布置在所述电路板38、40的端部处,使得能够经由所述插接部50接触横向于所述插入方向35定向的后侧的电路板34;至少一个壳体52,所述壳体与所述电路板38、40连接并且至少部分地包围所述电路板38、40;至少一个插入机构36、37,所述插入机构与容纳多个电子组件25的壳体11的至少一个容置部18共同作用;至少一个导热部46,所述导热部与所述电子部件44热接触,其中,所述导热部46包括横向于所述插入方向35定向的接触面47,以用于冷却器54的热接连,其特征在于,所述插接部50在插入方向35上比所述接触面47突出得更远。

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权利要求:

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