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申请/专利权人:江苏亨通数字智能科技有限公司
摘要:本发明提供一种用于充电站的充电控制方法、装置,方法包括步骤:对于接入充电站的新能源汽车,分配一个基础充电功率;基于接入车辆的历史充电数据和电池参数,获取每辆车的充电需求曲线,按照得到的充电需求曲线,在最小充电功率的基础上调整充电功率;获取充电站的最大充电能力;获取当前所有接入的新能源汽车的充电需求,设定接入的每辆新能源汽车的初始优先级;计算每辆接入车辆充电优先级指数并进行排序,对接入的新能源汽车进行优先级排序;实时监控所有正在充电的新能源汽车的充电进度和充电站的剩余充电能力,根据新能源汽车对应的充电优先级指数和充电站的剩余充电能力,动态调整正在充电的新能源汽车的充电功率。
主权项:1.一种用于充电站的充电控制方法,其特征在于,包括以下步骤:对于接入充电站的新能源汽车,分配一个基础充电功率,所述基础充电功率为充电站能够为所有接入车辆提供的最小充电功率;基于接入车辆的历史充电数据和电池参数,获取每辆车的充电需求曲线,按照得到的充电需求曲线,在最小充电功率的基础上调整充电功率;获取充电站的最大充电能力;获取当前所有接入的新能源汽车的充电需求,设定接入的每辆新能源汽车的初始优先级;对于每辆接入车辆,根据其充电需求和初始优先级,计算充电优先级指数,按照充电优先级指数的高低,对接入的新能源汽车进行优先级排序;实时监控所有正在充电的新能源汽车的充电进度和充电站的剩余充电能力,根据新能源汽车对应的充电优先级指数和充电站的剩余充电能力,动态调整正在充电的新能源汽车的充电功率。
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