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一种牵引型三轮车目标装置 

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申请/专利权人:河北普傲汽车科技有限公司

摘要:本发明涉及汽车检测装置技术领域,提出了一种牵引型三轮车目标装置,包括支撑座,支撑座底部设置有轮体,缓冲气囊设置在支撑座上,缓冲气囊具有缓冲空间,缓冲垫设置在缓冲气囊一侧,曳引板设置在支撑座上,两块侧支撑板设置在支撑座上,位于曳引板两端,侧支撑板与缓冲垫分别设置在缓冲气囊两侧,侧支撑板具有第一安装腔,结构加强板两端部分别与一个侧支撑板抵接,结构加强板具有第二安装腔,第一连接部设置在第一安装腔内,第一连接件具有滑槽,第二连接件的导向部滑动设置在滑槽内,第三连接件设置在第二安装腔,第二连接件插入第三连接件的固定腔内。通过上述技术方案,解决了现有技术中的汽车雷达检测时目标装置易损坏且不便于组装问题。

主权项:1.一种牵引型三轮车目标装置,其特征在于,包括支撑座(1),所述支撑座(1)底部设置有若干轮体(101),缓冲气囊(2),所述缓冲气囊(2)设置在所述支撑座(1)上,所述缓冲气囊(2)具有缓冲空间(201),缓冲垫(3),所述缓冲垫(3)设置在所述缓冲气囊(2)一侧,曳引板(4),所述曳引板(4)设置在所述支撑座(1)上,侧支撑板(5),所述侧支撑板(5)设置在所述支撑座(1)上,所述侧支撑板(5)为两块,分别位于所述曳引板(4)两端,所述侧支撑板(5)与所述缓冲垫(3)分别设置在所述缓冲气囊(2)两侧,所述侧支撑板(5)具有第一安装腔(501),结构加强板(6),所述结构加强板(6)设置在两块所述侧支撑板(5)之间,所述结构加强板(6)两端部分别与一个所述侧支撑板(5)抵接,所述结构加强板(6)具有第二安装腔(601),第一连接件(7),所述第一连接部设置在所述第一安装腔(501)内,所述第一连接件(7)具有滑槽(701),第二连接件(8),所述第二连接件(8)具有导向部(801),所述导向部(801)滑动设置在所述滑槽(701)内,第三连接件(9),所述第三连接件(9)设置在所述第二安装腔(601)内,所述第三连接件(9)具有固定腔(901),所述第二连接件(8)插入至所述固定腔(901)内。

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权利要求:

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