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申请/专利权人：江苏德林汽车零部件有限公司
摘要：本发明属于涡轮轴车削设备技术领域，尤其是涉及一种涡轮增压器涡轮轴车削设备及其车削方法，包括车削设备主体和用于储存切削液的存储箱，所述车削设备主体的下表面四角处均固定连接有支撑腿，多个所述支撑腿的底端固定连接有U形板，所述存储箱的底端与U形板的底端内壁固定连接。本发明使车削设备兼具卡盘处高效降温的功能，以及切削液降温和净化再使用的功能，这样一来，既能保证车削设备在对涡轮增压器涡轮轴进行夹持加工时的稳定性，又能提升切削液的使用效果，降低切削液的消耗，避免因大量切削液冲击而导致涡轮增压器涡轮轴出现抖动的情况，进而提高涡轮增压器涡轮轴车削加工的精度与可靠性。
主权项：1.一种涡轮增压器涡轮轴车削设备，包括车削设备主体（1）和用于储存切削液的存储箱（2），其特征在于，所述车削设备主体（1）的下表面四角处均固定连接有支撑腿（3），多个所述支撑腿（3）的底端固定连接有U形板（4），所述存储箱（2）的底端与U形板（4）的底端内壁固定连接，所述U形板（4）的底端内壁固定连接有抽气泵（5）和保温箱（10），所述保温箱（10）的内部填充有金属球层（11），所述保温箱（10）的顶端固定嵌设有多个半导体制冷片（12），多个所述半导体制冷片（12）的制冷侧均与金属球层（11）的顶部接触，所述抽气泵（5）的进气端固定连通有弯管（13），所述弯管（13）的底端穿过U形板（4）的下表面，所述抽气泵（5）的出气端固定连通有输送管（14），所述输送管（14）的出气端与保温箱（10）的侧端固定连通，所述保温箱（10）远离输送管（14）的一端固定连通有三通管（15），所述三通管（15）的两个出气端分别固定连通有卡盘降温机构（6）和切削液降温机构（7）；所述车削设备主体（1）的切削液排液孔固定连接有连管（16），所述连管（16）的底端固定连接有切削液净化机构（8），所述切削液净化机构（8）的下表面与U形板（4）的底端内壁固定连接；所述车削设备主体（1）切削空间的内壁固定连接有音量传感器（17），所述存储箱（2）的外壁固定连接有PLC控制器（18）。
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百度查询： 江苏德林汽车零部件有限公司 一种涡轮增压器涡轮轴车削设备及其车削方法
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