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申请/专利权人：中铁五局集团电务工程有限责任公司;中南大学

摘要：本发明公开了一种小盾构的支护结构，具体隧道施工技术领域，一种小盾构的支护结构，包括运载板车，运载板车的顶面前部固定有安装板A，安装板A的一侧设有安装箱，运载板车的顶面中部固定有安装板B，安装板B的一侧固定有电推杆A，电推杆A的输出端固定有连接块，连接块的外侧转动连接有连杆A，连杆A远离连接块的一端转动连接有连杆B，连杆B的一端转动连接有滚轮，连杆B的另一端转动连接有连杆C，连杆C的一端与安装板B的外侧固定连接。本发明结构设计合理紧凑，使用效果好，能够有效的支撑管片，提高管片的承载力，防止松软土层塌陷，同时，节省了了人力，提高了工作效率。

主权项：1.一种小盾构的支护结构，包括运载板车（1），其特征在于：所述运载板车（1）的顶面前部固定有安装板A（2），所述安装板A（2）的一侧设有安装箱（3），所述运载板车（1）的顶面中部固定有安装板B（4），所述安装板B（4）的一侧固定有电推杆A（5），所述电推杆A（5）的输出端固定有连接块（6），所述连接块（6）的外侧转动连接有连杆A（7），所述连杆A（7）远离连接块（6）的一端转动连接有连杆B（8），所述连杆B（8）的一端转动连接有滚轮（9），所述连杆B（8）的另一端转动连接有连杆C（10），所述连杆C（10）的一端与安装板B（4）的外侧固定连接；所述安装箱（3）的前侧开设有放置口（11），所述放置口（11）的内侧固定有两个引导条（12），所述引导条（12）呈“凵”形结构，两个所述引导条（12）之间滑动连接有挡板（13），所述安装箱（3）的两侧开设有两个卡槽（14），所述卡槽（14）呈梯形结构；所述安装箱（3）的内侧一部滑动连接有移动板A（15），所述移动板A（15）与安装箱（3）之间固定有剪刀撑支架（16），所述剪刀撑支架（16）包括两个限位板（17）和两个剪刀撑（18）；所述安装箱（3）的内侧另一部滑动连接有移动板B（23），所述移动板B（23）的一侧固定有多个弹簧A（24），所述弹簧A（24）的一端与安装箱（3）的内侧固定连接，所述移动板B（23）的另一侧滑动接触有多个支撑杆（25），所述支撑杆（25）的外侧开设有两个连接槽（50），所述连接槽（50）的内侧滑动连接有呈梯形结构的卡接块（51），所述卡接块（51）的外侧与卡槽（14）的内侧滑动接触，所述卡接块（51）的外侧开设有预折断槽（52）。

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