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申请/专利权人：中国船舶集团风电发展有限公司
摘要：本申请涉及风力发电技术领域，特别涉及一种海上风电机组机舱平台结构强度计算方法及系统，该方法包括：对机舱平台几何模型进行简化处理，并对机舱平台结构进行几何分割；基于分割后的机舱平台结构，构建机舱平台结构有限元模型；对机舱平台结构有限元模型施加边界条件，得到细化的有限元模型；基于不同的设计工况和细化的有限元模型，进行极限强度计算和疲劳强度计算；其中，极限强度计算包括机舱平台主体极限强度计算、焊缝极限强度计算以及螺栓极限强度计算；疲劳强度计算包括焊缝疲劳强度计算以及螺栓疲劳强度计算。本申请提供的海上风电机组机舱平台结构强度计算方法，通过精细化的有限元模型，更精确地计算机舱平台结构的力学性能。
主权项：1.一种海上风电机组机舱平台结构强度计算方法，其特征在于，包括以下步骤：对机舱平台几何模型进行简化处理，并对机舱平台结构进行几何分割；基于分割后的机舱平台结构，构建机舱平台结构有限元模型；对所述机舱平台结构有限元模型施加边界条件，得到细化的有限元模型；基于不同的设计工况和细化的有限元模型，进行极限强度计算和疲劳强度计算；其中，所述设计工况包括极限工况、运输工况、吊装工况、运维工况以及疲劳工况；所述极限强度计算包括机舱平台主体极限强度计算、焊缝极限强度计算以及螺栓极限强度计算；所述疲劳强度计算包括焊缝疲劳强度计算以及螺栓疲劳强度计算；所述基于分割后的机舱平台结构，构建机舱平台结构有限元模型，包括：基于分割后的机舱平台结构，分别对机舱平台各结构件进行有限元建模，得到机舱平台结构有限元模型；其中，所述结构件包括薄壁结构件、连接块体、非规则部件、焊缝和连接螺栓；所述薄壁结构件包括主平台、侧平台、桁架和机舱罩；所述连接块体包括用于连接各结构件的连接板或连接座；所述非规则部件包括底座；对所述机舱平台结构有限元模型施加边界条件，得到细化的有限元模型，包括：通过对底座底部与偏航系统连接区域的全部自由度进行约束，以及在运输工况下对后平台底部支撑工装处的自由度进行约束，得到细化的有限元模型。
全文数据：
权利要求：
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