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申请/专利权人:石家庄铁道大学
摘要:本申请适用于大跨度桥梁风荷载分析技术领域,提供了一种桥梁主梁升力系数取值方法、装置、电子设备及存储介质,该桥梁主梁升力系数取值方法包括:获取目标桥梁主梁对应的工况分辨曲线;工况分辨曲线用于区分目标桥梁主梁在不同风攻角和雷诺数下对应的升力系数的概率密度函数的峰值数量;获取目标桥梁主梁在目标工况下的目标风攻角、目标雷诺数和目标升力系数时程;并基于目标风攻角、目标雷诺数、目标升力系数时程和工况分辨曲线,确定目标桥梁主梁在目标工况下的目标升力系数;其中,目标升力系数时程包括一段时间内的多个时刻的升力系数。本申请能够提高桥梁主梁升力系数取值的准确性和合理性,从而为桥梁设计提供更可靠的依据。
主权项:1.一种桥梁主梁升力系数取值方法,其特征在于,包括:获取目标桥梁主梁对应的工况分辨曲线;所述工况分辨曲线用于区分所述目标桥梁主梁在不同风攻角和雷诺数下对应的升力系数的概率密度函数的峰值数量;获取目标桥梁主梁在目标工况下的目标风攻角、目标雷诺数和目标升力系数时程;其中,所述目标升力系数时程包括一段时间内的多个时刻的升力系数;基于所述目标风攻角、所述目标雷诺数和所述工况分辨曲线,确定所述目标桥梁主梁在所述目标工况下对应的目标峰值数量;其中,所述目标峰值数量为所述目标桥梁主梁在所述目标工况下对应的升力系数的概率密度函数的峰值数量;所述目标峰值数量为单峰或双峰;若所述目标峰值数量为单峰,则选用第一取值方式,确定所述目标桥梁主梁在目标工况下的目标升力系数;所述第一取值方式为根据平均升力系数对所述目标升力系数进行取值;若所述目标峰值数量为双峰,则选用第二取值方式,确定所述目标桥梁主梁在目标工况下的目标升力系数;所述第二取值方式为根据所述平均升力系数和升力系数标准差对所述目标升力系数进行取值;其中,所述平均升力系数和所述升力系数标准差基于所述目标升力系数时程确定。
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百度查询: 石家庄铁道大学 桥梁主梁升力系数取值方法、装置、电子设备及存储介质
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