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申请/专利权人：山东卫禾传动股份有限公司

摘要：本实用新型公开了一种履带收割机用驱动桥，包括壳体，所述壳体底部两侧均固定有半轴管，所述壳体内部设置有输入轴，所述输入轴轴身固定有输入主动齿轮，所述输入主动齿轮底部依次设置有一轴本体、二轴本体、三轴本体、四轴本体和两个半轴本体，所述输入轴两端、一轴本体两端、二轴本体两端、三轴本体两端、四轴本体两端以及两个半轴本体的一端均和壳体之间通过锥轴承转动连接，两个所述半轴本体另一端和半轴管之间同样通过锥轴承转动连接，本实用新型整体式壳体整体强度高于分体式，壳体的轴承孔一次加工，精度高；结构简单能够实现流水线装配，生产效率高，节省能源；轴承更改为宽系列锥轴承，轴承轴向力承受增加。

主权项：1.一种履带收割机用驱动桥，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）底部两侧均固定有半轴管（2），所述壳体（1）内部设置有输入轴（3），所述输入轴（3）轴身固定有输入主动齿轮（9），所述输入主动齿轮（9）底部依次设置有一轴本体（4）、二轴本体（5）、三轴本体（6）、四轴本体（7）和两个半轴本体（8），所述输入轴（3）两端、一轴本体（4）两端、二轴本体（5）两端、三轴本体（6）两端、四轴本体（7）两端以及两个半轴本体（8）的一端均和壳体（1）之间通过锥轴承转动连接，两个所述半轴本体（8）另一端和半轴管（2）之间同样通过锥轴承转动连接；所述一轴本体（4）轴身分别固定有输入被动齿轮（10）、一挡主动齿轮（11）、二挡主动齿轮（12）和三挡主动齿轮（13），所述输入主动齿轮（9）和输入被动齿轮（10）啮合连接，所述一挡主动齿轮（11）、二挡主动齿轮（12）和三挡主动齿轮（13）之间分别安装有换挡齿套（14）和换挡齿毂（15）；所述二轴本体（5）轴身依次固定有一挡被动齿轮（16）、二挡被动齿轮（17）和三挡被动齿轮（18），所述一挡被动齿轮（16）、二挡被动齿轮（17）以及三挡被动齿轮（18）分别和一挡主动齿轮（11）、二挡主动齿轮（12）以及三挡主动齿轮（13）啮合连接；所述三轴本体（6）中心处固定有三轴牙嵌（19），所述三轴牙嵌（19）外侧固定有常合齿轮（20），所述常合齿轮（20）和二挡被动齿轮（17）啮合连接，所述三轴本体（6）两端轴体的外侧均套接有半离合器（21），所述半离合器（21）一端固定有滑移齿轮（22），所述半离合器（21）另一端安装有回位弹簧（23），所述半离合器（21）位于回位弹簧（23）处的外侧安装有摩擦片（24）；所述四轴本体（7）轴身两侧均安装有四轴双联齿轮（25），其中一所述四轴双联齿轮（25）和四轴本体（7）轴身之间转动连接，另一所述四轴双联齿轮（25）和四轴本体（7）轴身之间固定连接，两个所述四轴双联齿轮（25）一侧的齿轮分别和两个滑移齿轮（22）啮合连接；两个所述半轴本体（8）一端均固定有半轴齿轮（26），两个半轴齿轮（26）分别和两个四轴双联齿轮（25）另一侧的齿轮啮合连接。

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