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申请/专利权人:张滢楠
摘要:本实用新型属于卡扣技术领域,具体公开了一种汽车内饰板固定卡扣,包括相互卡扣配合的子母盖和子母座,子母盖包括挡板、子母盖圆柱,子母盖圆柱和挡板的一端连接,子母盖圆柱的外侧连接有至少两个凸台;子母座包括依次连接的子母座圆筒、内侧板和连接体,连接体内部中空,所述连接体包括相互连接的后段和中段,所述后段与所述中段的连接处直径大于钣金件的钣金孔直径,且后段从中段至内侧板方向向内倾斜;子母盖圆柱从子母座圆筒插入,且子母盖圆柱外侧的凸台能够穿出子母座圆筒并弹开而抵在内侧板端部,内侧板与挡板之间形成固定内饰板的空间,子母盖和子母座在进行卡扣时能够产生弹性变形。本实用新型能够提高内饰板与钣金件的装配效率。
主权项:1.一种汽车内饰板固定卡扣,包括相互卡扣配合的子母盖和子母座,其特征在于,所述子母盖包括挡板、子母盖圆柱,所述子母盖圆柱和挡板的一端连接,所述子母盖圆柱的外侧连接有至少两个凸台;所述子母座包括依次连接的子母座圆筒、内侧板和连接体,所述连接体内部中空,所述连接体包括相互连接的后段和中段,所述后段与所述中段的连接处的直径最大,且大于钣金件的钣金孔直径,所述后段从中段至内侧板方向向内倾斜;所述子母盖圆柱从子母座圆筒插入,且子母盖圆柱外侧的凸台能够穿出子母座圆筒并弹开而抵在内侧板端部,内侧板与挡板之间形成固定内饰板的空间,所述子母盖和子母座在进行卡扣时能够产生弹性变形;所述子母盖圆筒上还连接有外侧板,所述外侧板面向于连接体设置,所述外侧板的直径大于所述内侧板的直径;外侧板与内侧板之间具有间隙,外侧板面向内侧板的一端形成圆弧面,且圆弧面由中间向边缘弯曲;内侧板、外侧板、连接体以及前段一体成型,所述子母座整体的材质为聚甲醛或尼龙;所述子母盖圆柱与挡板一体注塑成型,且子母盖圆柱与挡板的材料采用聚甲醛。
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百度查询: 张滢楠 一种汽车内饰板固定卡扣
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