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申请/专利权人：广东省重工建筑设计院有限公司
摘要：本申请涉及一种用于地铁车站的改造结构及地铁车站，既有地铁站位于地下并具有相对的第一侧和第二侧；分隔机构包括第一隔墙、第二隔墙、第三隔墙以及第四隔墙，第一隔墙和第二隔墙均位于第一侧，第一隔墙和第二隔墙沿垂直于重力方向的方向间隔设置以形成先期扩建空间，先期扩建空间靠近地表的一侧开设有第一敞口，第三隔墙和第四隔墙位于第二侧，第三隔墙和第四隔墙沿垂直于重力方向的方向间隔设置以形成后期扩建空间，后期扩建空间靠近地表的一侧开设有第二敞口；第一支撑机构位于先期扩建空间内并抵压于第一隔墙和第二隔墙之间，第二支撑机构位于后期扩建空间内并抵压于第三隔墙和第四隔墙之间，与传统技术相比，能够确保施工过程中的安全性。
主权项：1.一种用于地铁车站的改造结构，其特征在于，包括：既有地铁站，所述既有地铁站位于地下并具有相对的第一侧和第二侧；分隔机构，所述分隔机构包括第一隔墙、第二隔墙、第三隔墙以及第四隔墙，所述第一隔墙和所述第二隔墙均位于所述第一侧，所述第一隔墙和所述第二隔墙沿垂直于重力方向的方向间隔设置以形成先期扩建空间，所述先期扩建空间靠近地表的一侧开设有第一敞口，所述第三隔墙和所述第四隔墙位于所述第二侧，所述第三隔墙和所述第四隔墙沿垂直于重力方向的方向间隔设置以形成后期扩建空间，所述后期扩建空间靠近所述地表的一侧开设有第二敞口；以及，第一支撑机构和第二支撑机构，所述第一支撑机构位于所述先期扩建空间内并抵压于所述第一隔墙和所述第二隔墙之间，所述第二支撑机构位于所述后期扩建空间内并抵压于所述第三隔墙和所述第四隔墙之间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东省重工建筑设计院有限公司 用于地铁车站的改造结构及地铁车站
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