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申请/专利权人：上海交通大学;中船第九设计研究院工程有限公司
摘要：本申请提供了一种能效负荷预测与调度方法、介质及电子设备，能够获取气体供应管道在第一时间段的气体负荷信息，并对获取的气体负荷信息进行特征提取，得到对应的气体负荷特征数据，再对气体负荷特征数据进行编码转换，根据转换后的编码确定使用的预设特征类型，根据特征类型对应的预设气体负荷预测模型，对气体供应管道在第二时间段的气体负荷信息进行预测，最后根据预测的气体负荷信息和预设的空压机调度模型，对多台空压机的运行进行调度，从而实现了对船厂的动力气体的能效负荷进行短期预测和空压机组的智能调度，能够降低船厂与动力气体供应相关的能源消耗，优化船厂的能源使用。
主权项：1.一种能效负荷预测与调度方法，用于电子设备，其特征在于，该方法包括：获取至少一个气体供应管道在第一时间段的气体负荷信息，其中，所述气体负荷信息至少包括气体流量数据和气体压力数据；对获取的所述气体负荷信息进行特征提取，得到对应的气体负荷特征数据；对所述气体负荷特征数据进行编码转换，根据转换后的编码确定所属的预设特征类型；根据所述特征类型对应的预设气体负荷预测模型，对所述气体供应管道在第二时间段的所述气体负荷信息进行预测，其中，所述第二时间段晚于所述第一时间段；根据预测的所述气体负荷信息和预设的空压机调度模型，对多台空压机的运行进行调度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海交通大学 中船第九设计研究院工程有限公司 一种能效负荷预测与调度方法、介质及电子设备
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